تسببت الشبورة الكثيفة اليوم الخميس فى حصد مزيد من الأرواح حيث شهدت عدد من محافظات اليوم الخميس حوادث مروعة أسفرت عن وفاة وإصابة العشرات.
وكشفت وزارة الصحة والسكان، اليوم الخميس، حصيلة ضحايا حوادث الشبورة المائية، موضحة وفاة 3 مواطنين، وإصابة 23 آخرين في 4 حوادث متفرقة بمحافظات القاهرة والفيوم والبحيرة وبني يوسف نتيجة لسوء الأحوال الجوية .
ووقع الحادث الأول بسبب تصادم عدة سيارات من الاتجاهين بطريق مصر- الإسماعيلية الصحراوي بمحافظة القاهرة مما أدى إلى وفاة مواطنين وإصابة ٧ آخرين.وأوضح الدكتور خالد مجاهد المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان أنه تم نقل حالات الوفاة والإصابة إلى مستشفى السلام العام، والسعودي الألماني بمشاركة 7 سيارات إسعاف.وتراوحت حالات الإصابة بين كسور وارتجاج بالمخ، وكدمات متفرقة بالجس، وجميعهم يتلقون العلاج اللازم بالمستشفيات.
بينما انقلبت سيارة ربع نقل محملة بأشخاص بطريق مصر- الفيوم الصحراوي بالقرب من مركز كوم أوشيم بمحافظة الفيوم، ما أدى إلى إصابة ١١ مواطنا، تم نقلهم إلي مستشفي الفيوم العام بمشاركة 7 سيارات إسعاف.وأوضح "مجاهد" أن الإصابات تراوحت بين كدمات شديدة بالظهر، واشتباه خلع باليد اليمنى وكسر بالضلوع، واشتباه مابعد الارتجاج، وجروح قطعية بالرأس، وجميعهم يتلقون العلاج اللازم والأشعة بالمستشفى.
وفى سياق متصل وقع حادث صباح اليوم نتيجة انقلاب اتوبيس بطريق مصر- الإسكندرية الزراعي أمام كفر مساعد اتجاه إيتاي البارود بمحافظة البحيرة، ما أدى الى وفاة مواطن وإصابة ١٣آخرين، حيث تم نقل الوفيات والمصابين إلى مستشفى إيتاي البارود المركزي.
بينما تصادمت سيارة ملاكي بالرصيف بطريق الجيش بمحافظة بني يوسف، ما أدى إلى وفاة مواطن وإصابة آخر، وتم نقلهم إلى مستشفى بني سويف العام، حيث تعاني حالة الإصابة من اشتباه مابعد الارتجاج واشتباه كسور بالأطراف وكسر بالفك السفلي.
خبير مرورى يقدم روشتة العلاج وقدم اللواء مجدى الشاهد مساعد وزير الداخلية الأسبق للمرور، عدة نصائح وإرشادات لتفادي وقوع الحوادث في حالة قيادة الشبورة.وقال الشاهد إن الإدارة العامة للمرور تتحمل الجزء الأكبر من المسئؤلية فى حوادث الطرق المرور هى تتحمل العبء الأكبر فهى المختصة بتسيير الحركة المرورية والإدارة وتملك وقف الحركة المرورية وفي حالة زيادة الشبورة تقوم الإدارة العامة بتوجيه قول أمني يقوم بدور دليل للسائقين على الطرق السريعة، أو عن طريقة "التفويج.وأضاف الشاهد بأنه يجب على قائد السيارة بأن يسير بسرعات منخفضة، نظرًا لنقص معامل الاحتكاك للطريق مع إطارات السيارة، نتيجة مياه الأمطار، والتحكم في عجلة القيادة جيدًا، لأن سطح الطريق قد يكون زلقًا مع تشغيل المساحات بصفة مستمرة لضمان وضوح الرؤية كما يجب على قائد السيارة بأن يترك مسافة كبيرة بين سيارته والسيارة التي تسير أمامه كي يتم الوقوف بأمان، مع تفادي الاستخدام المُفاجئ والضغط الشديد على جهاز الفرامل، حتى لا تنزلق السيارة في أي اتجاه، مناشدًا المواطنين بالالتزام بتلك التعاليم التي وضعها رجال المرور، حفاظًا على أرواح قائدي السيارات.وأوضح الشاهد، أنه لتفادي الحوادث أعلى الطرق يجب استخدام الإشارات الدالة على الانحراف في الوقت المناسب، لتأمين مسارك ومسار الآخرين، وعدم الانشغال بغير الطريق، لعدم فقدان التركيز، مع ترك مسافة الأمان الواجبة بين سيارتك والآخرين.وأضاف الشاهد أنه يجب على قائد السيارة مراعاة السير بسرعة تتناسب مع مسافة الرؤية، التي تُمكنك من الوقوف الآمن عند الاضطرار، كما يجب الالتزام بالجانب الأيمن من نهر الطريق، واستعمال الأضواء المُبهرة ليلًا أو نهارًا، واستخدام مساحات المطر لإزالة تجمع المياه على زجاج السيارات الأمامي والخلفي.وأشار الشاهد إلى أنه يجب على قائدى السيارات تجنب تخطي السيارات أثناء السير بالطريق، في الحالات التي يُمنع فيها التخطي، وعدم السير بسرعات جنونية، والالتزام بالسرعات المقررة أعلى الطرق، ومنع السير عكس الاتجاه، لمنع وقوع الحوادث المرورية، والالتزام بالحارات المرورية واتخاذ الاتجاه الأيمن من الطريق، واستخدام أنوار الانتظار أثناء السير فى الشبورة حتى تكون المركبة مرئية للغير، وعدم تخطى السيارات الأخرى أثناء السير مع ضرورة إضاءة الأنوار الأمامية والخلفية للسيارة حتى تجاوز منطقة الشبورة لفتت الإدارة إلى التأكد من اكتمال منسوب الماء بالرادياتير، والتأكد من غلق الأبواب جيدًا، والتأكد من وضع الإطارات ووجود المسامير المثبتة بها.وأوضح الشاهد أنه يجب على قائد السيارة ضبط مرايات السيارة واختبار كشافات المركبة قبل التحرك وخصوصًا أنوار الفرامل والكشافات الأمامية والطوارئ الفلاشر، كما يجب تشغيل المساحات الأمامية بصورة متقطعة، وزيادة مسافة الأمان بين المركبات وبعضها البعض، بما يسمح بالقدرة على التوقف فى حالة وجود أى طارئ.