يتعرض الكثير من قائدى السيارات لمواقف وأعطال محرجة خلال يومهم" اهل مصر" تطرح روشتة للهروب من تلك المواقف:.
1- لو اكتشفت هزة أو رعشة فى سيارتك قبل سرعة 100 كم، المشكلة في سيارتك تحتاج ترصيص عند متخصص زوايا.
2- لو لقيت هزة في سيارتك بعد سرعة 100 لـ 120 كم، المشكلة في سيارتك تحتاج ترصيص خلفى عند متخصص زوايا.
3- لو لقيت هزة مع دوسة الفرامل والسيارة بتحدف، يبقي الطنابير فيها عالي وواطي وبكدة هي تحتاج إلى تغير أو تغير التيل أيضا.
4- عند الإحساس من فترة للثانية، بدواسة الفرامل أحياناّ بتبقي محجرة تحت قدمك أثناء السير، تحتاج السيارة إلى تغير السيرفوا.
5-عند ملاحظة تخبيط وترزيع في الحفر والمطبات، تحتاج السيارة جلب مقصات أو بيض إتياش، ولابد من تغيرها على الفور
6-عند ملاحظة رجرجة مع الطلعة فحاله السيارة مانيوال،تحتاج السيارة إلى تغير إسطوانة دبرياج ولابد من تغيرها بأقصى سرعه.
7-عند الإحساس بخبطة مع الغيار في حالة السيارة الأوتوماتيك، تحتاج السيارة تغير قواعد موتور.
8-عند ملاحظة عدم رجوع الطارة الي وضعها الطبيعى بعد الملفات أو بترد بس ببطئ، فهنا تحتاج السيارة إلى تغير عامود صليبة.
9- عند ملاحظة طرقعة مع لف الطارة والسيارة واقفة، فتحتاج السيارة إلى حشو أو تغير الإسكاترا.
10- عند ملاحظة طرقعة أو طقطقة مع الملفات، تغير كبالن خارجية.
11-عند ملاحظة طرقعة فى الغيارات مع هزة أو دبة، تغير كبالن داخلية.
12-عند الاحساس بتزييق مع لف الطارة وتقل فيها، تغير البطاحات.
13- عند الإحساس بسخونية دايماّ فى الاطارات، تيل الفرامل قافش ومبيرجعش لوضعه الطبيعي.
14- عند سماع صوت عالى من بطن السيارة أو من الخلف مع سحب ضعيف، غالباّ وجود مشكله في الشكمان.