بعد زيادة إيرادات السكك الحديدية.. خبراء يكشفون الأسباب وتداعيات خسائر مترو الأنفاق

بعد كشف الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، عن ارتفاع إيرادات هيئة السكك الحديد بنحو 16٪ لتصل إلى 143٫1 مليون جنيه خلال شهر ديسمبر 2016 مقابل 123 مليونا في الشهر المناظر 2015، بلغ عدد الركاب 20٫6 مليون راكب مقابل 13٫4 مليون راكب خلال نفس الفترة، وبلغت كمية البضائع المنقولة 397٫6 ألف طن مقابل 441٫9 ألف طن بانخفاض نحو 12٪، أكد خبراء النقل أن ذلك يرجع لزيادة الركاب فضلًا عن تطوير المرفق، عكس إدارة المترو التي لم تستطع تطويره بل إن حالته تزداد سوء يومًا بعد يوم، فضلًا عن عدم استغلال المساحات الإعلانية التي يصل دورها إلى أكثر من 26 كيلومتر في مضاعفة إيراداته ولم تستفيد أيضًا من محطات المترو في زيادة إيرادات.

الإحصاء": 16 % زيادة في إيرادات السكة الحديد

كشف الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، عن ارتفاع إيرادات هيئة السكك الحديد بنحو 16٪ لتصل إلى 143٫1 مليون جنيه خلال شهر ديسمبر 2016 مقابل 123 مليونا فى الشهر المناظر، بلغ عدد الركاب 20٫6 مليون راكب مقابل 13٫4 مليون راكب خلال نفس الفترة، وبلغت كمية البضائع المنقولة 397٫6 ألف طن مقابل 441٫9 ألف طن بانخفاض نحو 12٪.

أكدت البيانات انخفاض إجمالى الدعم ليصل إلى 20٫9 مليار جنيه خلال الفترة من يوليو إلى أكتوبر الماضى مقابل 27٫1 مليار جنيه الفترة المماثلة، منها تراجع الدعم الموجه لهيئة السلع التموينية إلى 8٫1 مليار مقابل 12٫6 مليار جنيه خلال الفترة.

وأشار الجهاز إلى ارتفاع قيمة الصادرات الوطنية إلى دول حوض النيل بنحو 9٪ وبلغت قيمتها 100٫4 مليون دولار خلال شهر ديسمبر 2016 مقارنة بالفترة المماثلة للعام الماضي.

استشاري النقل: هناك تقدم ملموس في إيرادات السكك الحديد

وأشاد الدكتور عماد نبيل، استشاري الطرق والنقل الدولي، بإعلان الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، عن ارتفاع إيرادات هيئة السكك الحديد بنحو 16٪ لتصل إلى 143٫1 مليون جنيه خلال شهر ديسمبر 2016 مقابل 123 مليونا في الشهر المناظر له في 2015.

وأضاف نبيل، في تصريحاته الخاصة لـ"أهل مصر"، أن هناك تقدم ملموس بالفعل في إيرادات هيئة السكة الحديد، مشيرًا إلى أن هذا لا يعني أنه لا يوجد إخفاقات.

وشدد استشاري الطرق، على أن هيئة السكة الحديد، تحتاج إلى خطة تطوير متكاملة، تشمل كافة الوحدات، والقطارات الموجودة، فضلًا عن عمل إدارة وصيانة دورية على المرفق، بعيدًا عن رفع سعر التذكرة.

وطالب نبيل، بضرورة استغلال الأراضي المحيطة بالسكة الحديد، حيث تعتبر من الأصول الثابتة، فضلًا عن ضرورة تطوير وتجديد الخطوط والقضبان.

"الشهابي": زيادة إيرادات السكك الحديد يرجع لتطوير المرفق

وقال ناجي الشهابي، رئيس حزب الجيل، إن ارتفاع إيرادات هيئة السكك الحديد بنحو 16٪ لتصل إلى 143٫1 مليون جنيه خلال شهر ديسمبر 2016 مقابل 123 مليونا في نفس الشهر ديسمبر 2015 يرجع إلى زيادة عدد الركاب الذين وصلوا الى 20٫6 مليون راكب مقابل 13٫4 مليون راكب خلال نفس الفترة وأيضًا إلى ارتفاع أسعار التذاكر.

وأكد الشهابي، في تصريحاته الخاصة لـ"أهل مصر"، أنه في نفس الوقت لابد أن نذكر دور إدارة هيئة السكك الحديدية في تطوير المرفق الهام بعكس إدارة المترو التي لم تستطع تطوير هذا المرفق بل إن حالته تزداد سوء يوما بعد يوم ولا تستطيع استغلال المساحات الإعلانية التي يصل دورها إلى أكثر من 26 كيلومتر في مضاعفة إيراداته ولم تستفيد أيضًا من محطات المترو في زيادة إيرادات.

إقرأ أيضاً
WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً