نحتفل اليوم بذكرى عزيزة على كل مصري، وهي الذكرى الثانية لافتتاح قناة السويس الجديدة في السادس من أغسطس 2015 التي حفرها أبناء هذا الشعب العظيم في زمن قياسي أبهر العالم، لتيسير حركة التجارة العالمية. وقد سجلت القناة منذ افتتاحها أرقاما قياسية في العائدات وأعداد السفن والحمولات العابرة لتدحض كل الشائعات والأقاويل التي تناولت بالنقد هذا المشروع العملاق.
"أهل مصر" تستعرض أهم المشروعات والإنجازات التي حققتها هيئة قناة السويس خلال العامين الماضيين.
قناة السويس الجديدة ضرورة وليست رفاهية ولولاها لانخفض التصنيف العالمي للقناة كأسرع قناة بحرية في العالم
إن التطور الكبير والمتواصل في مجال النقل البحري وحركة التجارة العالمية، خلال الأعوام القليلة الماضية، خاصة مع ظهور الجيل الحالي من سفن الحاويات العملاقة التي وصلت حمولاتها مؤخرا إلى 21000 حاوية، وعدم كفاية أماكن الانتظار المخصصة للسفن العملاقة التي يزيد غاطسها عن 45 قدم في منطقة البحيرات المرة، جعل إدارة قناة السويس تدرك حجم التحدي القادم مع زيادة أعداد تلك السفن العابرة للقناة. فكان لزاما عليها سرعة التحرك لزيادة الطاقة العددية لقناة السويس، وذلك بعمل قناة مزدوجة جديدة تمتد لمسافة 72 كيلومترا عن طريق توصيل تفريعات البلاح والبحيرات المرة. وبذلك ارتفعت الطاقة العددية للقناة إلى 97 سفينة يوميا، وهو ما أثر إيجابيا في العديد من النواحي نبينها كما يلي:
- استطاعت قناة السويس الحفاظ على تصنيفها كأهم وأسرع ممر ملاحى عالمى، فى ظل التحديات الاقتصادية التى واجهها العالم فى عامى 2015 و2016 والمتمثلة فى تباطؤ معدلات نمو التجارة العالمية وانخفاض تكاليف السفن، نتيجة للانخفاض الكبير فى أسعار تأجيرها، والإنخفاض الكبير فى أسعار وقود السفن فى عام 2016 والذى بلغت نسبته حوالى 58%.
- يعبر قناة السويس 100% من تجارة الحاويات المنقولة بحرًا بين أسيا وأوروبا، تمر بشكل حصري عبر قناة السويس.
- إزداد نصيب قناة السويس من تجارة الحاويات بين الساحل الشرقى الأمريكى وجنوب شرق آسيا ليصل إلى 52% فى عام 2016 مقارنة بنسبة قدرها 25% فقط فى عام 2006.
- شهد عام 2017 بداية تعافى حركة التجارة العالمية المارة بقناة السويس، حيث بلغت عائدات القناة في الفترة (من مارس – يوليو 2017) 2.167 مليار دولار مقابل 2.105 مليار دولار عن نفس الفترة من عام 2016 بزيادة 62.2 مليون دولار بنسبة زيادة قدرها 3.0%. كما بلغ عدد السفن خلال تلك الفترة في 2017 عدد 7294 مقابل 7021 بزيادة 273 سفينة بنسبة 3.9 %.
- بلغت عائدات القناة في الفترة من يناير إلى يوليو 2017 مقدار 2.938 مليار دولار ( تعادل 52.5 مليار جنيه ) مقابل2.919 مليار دولار عن نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 19 مليون دولار رغم انخفاض قيمة التجارة العالمية المنقولة بحرا عام 2015، كما بلغ عدد السفن التي عبرت القناة خلال السبعة شهور الأولى من 2017 عدد 9949 سفينة مقابل 9745 سفينة عن نفس الفترة في 2016 بزيادة 204 سفينة بنسبة 2.1%، وبلغت الحمولات المسجلة عام 2017 عن نفس الفترة 585.6 مليون طن مقابل 561.5 مليون طن عن نفس الفترة من 2016 بزيادة 24 مليون طن بنسبة 4.3%.
- وأسفرت السياسات التسويقية المرنة التي تتبعها هيئة قناة السويس عن اجتذاب عدد 6080 سفينه، لم تكن تعبر قناة السويس من قبل، وذلك في الفترة من يوليو 2014 الى آخر يوليو 2017 محققة أيرادًا قدره 1.3 مليار دولار أمريكى.
- كما ساهمت القناة الجديدة في تقليل زمن العبور للسفين العابرة من الشمال بمقدار 7 ساعات، ويبلغ متوسط تكلفة هذه المدة لسفينة الحاويات الواحدة حوالي 14000 دولار وهو ما يعني أن القناة الجديدة وفرت للسفن العابرة ما يقرب من 240 مليون دولار خلال العامين الماضيين. وقد أدى ذلك لرفع تصنيف قناة السويس، بالإضافة إلى تقليل كميات البترول المستخدمة، وبالتالي خفض الانبعاثات الكربونية بما ينعكس إيجابًا على البيئة.
- وساهمت قناة السويس الجديدة كذلك فى زيادة معدلات السلامة للسفن العابرة، وقللت من إمكانية تعطل الملاحة فى القناة، نتيجة لوجود بديل فى حالة تعطل الملاحة فى القناة الأم، وهذا ما حدث بالفعل عندما جنحت سفينة الصب البنمية NEW KATERINA مما أدى إلى توقف كامل للملاحة فى قناة السويس الأم لمدة عشرة أيام، فتم تحويل جميع السفن لتعبر بإنتظام يوميا من خلال قناة السويس الجديدة وفى هذه الفترة حققت قناة السويس الجديدة إيرادا قدره 1.4 مليار جنيه مصرى ولم تتوقف الملاحة العالمية العابرة قناة السويس بما يؤدى إلى ثقة عالية فى قناة السويس.
إنجازات هيئة قناة السويس خلال عامي 2015-2016
حققت هيئة قناة السويس عددا من الإنجازات الهامة خلال عامي 2015 و2016 تنفيذا للمخطط الطموح للرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، لتطوير المنطقة وتوسيع نطاق الخدمات المقدمة للمواطنين، ونذكر منها:
· تطوير معديات هيئة قناة السويس، لخدمة مواطنى مدن القناة وسيناء، حيث تم إنشاء 10 معديات جديدة طراز "تحيا مصر" و"سيناء"، حمولة 320 طن خلال عامى 2015-2016 وجارى حاليا إنشاء 6 معديات بترسانات وشركات الهيئه بنسب تنفيذ وصلت إلى 80%.
· إنشاء 4 أنفاق ببورسعيد والإسماعيليه، لخدمة مواطنى مدن القناة وسيناء ومشروع التنمية بمنطقة قناة السويس. يبلغ طول كل نفق من نفقى السيارات ببورسعيد 2850 مترا ويصل إلى 4050 مترا بالمداخل والمخارج. بلغ معدل حفر النفق الشمالى1250 متر والجنوبى 1250 متر بنسبة تنفيذ 44% للنفقين. مخطط الإنتهاء من تنفيذهما فى نهاية يونيو 2018
· أما عن أنفاق الإسماعيليه، فيبلغ طول كل نفق من نفقى السيارات بالإسماعيليه 4830 مترا ويصل بالمداخل والمخارج الى 6830 مترا. تم الانتهاء من جميع أعمال المخارج والمداخل بنسبة 80% للنفقين. تم وصول معدل حفر النفق الشمالى الى 3000 متر بنسبة تنفيذ 62% والجنوبى إلى 2500 متر بنسبة تنفيذ 52%. مخطط الإنتهاء من تنفيذهم فى نهاية يونيو 2018.
· مشروع إنشاء عدة كبارى عائمه طراز كوبرى النصر لربط ضفتى القناه وتضم أنشاء عدد 2 كوبرى عائم بمنطقة نمره 6 بالأسماعيليه بطول 514 متر. تاريخ البدء 1712017 ومتوقع الانتهاء منهما في 23122017. بالإضافة إلى إنشاء كوبرى عائم بالقنطرة بطول 257 متر وتاريخ البدء 1072017.
قناة السويس للاستزراع السمكى والأحياء المائية
- في المرحله الأولى من المشروع، تم الإنتهاء من إنشاء عدد 1034 حوض استزراع سمكي وخدماتها بنسبة حوالى 26% من إجمالى الأحواض الكلية وافتتح رئيس الجمهورية تلك المرحلة فى 28122016، وجارى حاليا الإنتاج من تلك الأحواض لأنواع مختلفه من الأسماك.
- وفي المرحله الثانية، تم الإنتهاء من الحفر الكامل لعدد 502 حوض استزراع سمكي جديدة وجارى توصيل المرافق وملء الأحواض بالمياه.
- وعن معدلات الإنجاز في باقي الأحواض، فقد تم إنهاء حوالى 70% من حفر 660 حوض استزراع سمكى، وكذلك إنهاء حوالى 50% من حفر عدد 187 حوض، ومن المخطط الأنتهاء من عدد 4000 حوض فى ديسمبر 2017.
- بالنسبه لمصنع الأعلاف، تم طرح مناقصه بين الشركات العالمية، وجارى دراسة العروض، ومن المنتظر الإنتهاء من الدراسة أواخر أغسطس 2017، وجاري حاليًا إعداد الدراسات الخاصة بإنشاء المفرخ والحضّانة، تمهيدا لبدء إجراءات طرحها للتنفيذ.
سفينة الخدمات البترولية المتعددة الأغراض أحمد فاضل
- السفينه أحمد فاضل إضافة كبرى لإمكانيات هيئة قناة السويس وشركاتها التابعة، للعمل كخدمة ملاحية متخصصة ولوجيستية إضافيه فى مجالات خدمة حقول الغاز والبترول وبالتعاون ومن خلال وزارة البترول ومع الشركات العامله فى هذا المجال والحفارات الموجوده بالبحر.
- تم بناء السفينه المملوكه لشركة التمساح، لبناء السفن (أحدى شركات هيئة قناة السويس) فى أحدى الترسانات الصينيه وتم الأنتهاء من بنائها فى أبريل 2017 بتكلفة 38 مليون دولار أمريكى. يبلغ طول السفينه حوالى 90 متر وعرضها18.8 وأقصى غاطس لها 6.08 متر تحميل كامل.
- السفينه مجهزه بمنصة لاستقبال الطائرات الهليكوبتر وأيضا مجهزة لإعاشة حوالى 80 فرد شامل طاقم السفينه. يوجد بالسفينه ونش عملاق حمولة 75 طن يعمل تحت سطح البحر، كما تم تجهز السفينه لاستقبال غواصه R.O.V والمعده للتصوير تحت الماء.
المشاريع الجارى تنفيذها بكراكات هيئة قناة السويس
- مشروع ميناء شرق بورسعيد
- مشروع دائرة الدوران لميناء بورسعيد الغربى
- مشروع التكريك أمام أرصفة القاعده البحريه ببورسعيد
- مشروع تعميق البوغاز الغربى ببورسعيد لمرحلة 53 قدم
- الإنتهاء من تطهير بوغاز ميناء دمياط
توفير الخدمات الإجتماعية لأهالى مدن القناة وسيناء
- تقوم هيئة قناة السويس بدور مجتمعى رائد من خلال توفير مياه الشرب النقيه لمدن القناة الثلاث وإنشاء شبكات ومحطات تنقية المياه كما تشرف الهيئه على إدارة نفق الشهيد أحمد حمدى وأيضا تقديم خدمة تعليمية متميزة فى مدارسها بمدن القناة الثلاث.
- وشهد القطاع الطبى بالهيئة، نهضه كبيرة تقدم خدماتها لأهالي منطقة القناة تمثلت فى إنشاء مركز لعلاج الفيروسات، ووحدة للرنين المغناطيسى، ومراكز وصيدليات لمعاشات الهيئه، وتطوير مبنى العنايه المركزة بمستشفيات الهيئه، ومبنى للقلب المفتوح بمستشفى نمره 6 بالإسماعيليه، ومركز لرعاية الأطفال ذوى القدرات الخاصه.
- وأثمرت الحملة الموسعة التي تقوم بها الهيئة، للقضاء على فيروس سي تحت عنوان "مدن القناة خالية من فيروس سي" عن علاج عدد 2673 حالة فى الأسماعيليه بنسبة شفاء 98%. وبلغ عدد الحالات فى بورسعيد 343 حالة تم علاج 287 حاله منها بنسبة شفاء84%. وفى السويس تم البدء فى مسح الحالات أول يوليو 2017 حيث بلغ الحصر المبدئى لعدد الحالات 19150 حاله.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
