انتهت الهيئة القومية للسكك، من إعداد التقرير المبدئي لحادث تصادم قطاري الإسكندرية، الذي أسفر عن وفاة 49 شخصا.
وبرأ التقرير المبدئي، قائدي القطار القادم من الخلف وأدان قائد القطار المتعطل، وعاملي برج الإشارة ببرج "أبيس" وبرج "خورشيد".
وكشف التقرير، أن قائد القطار المتوقف تلقى إشارة خاطئة بالوقوف، وبعدها كان القطار القادم في نفس موعده يسير بسرعة تتخطى 100 كيلو في الساعة دون أن يتم إخطاره بوجود قطار متوقف على السكة، كما أن القطار المتصادم من الخلف لم يسجل أي إشارات من برجي المراقبة بالتوقف رغم كون الأبراج لم تسجيل خروج القطار المتوقف من نطاق المنطقة المار منها القطار القادم من الخلف.
وقرر الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إيقاف مسؤلي برج خورشيد وبرج أبيس ومدير عام التشغيل بغرب الدلتا ومدير تشغيل المسافات الطويلة وإحالتهم للتحقيق.