قال مصدر مطلع، إن السبب في تأخر مشروع التاكسي النهري خلال السنوات الأخيرة يرجع إلى الصراع بين وزارة النقل ومحافظة القاهرة على استخدام المراسى التابعة للمحافظة والتي ترفض التنازل عنها لوزارة النقل.
وأكد المصدر، أن السبب التاني في تأخر المسروع يرجع إلى الأسعار والتي حددتها الشركة بـ 20 جنيهًا لكل فرد عن 5 محطات، قابلة للزيادة وهو مايجعل أسعار النقل بالتاكسي النهري مرتفعة جدًا، مطالبًا بتعديل الأسعار ليجعلها أكثر تنافسية.
وفي وقت سابق دخلت وزارة النقل وشركات التاكسي النهري في جولة جديدة من المفاوضات لإطلاق المشروع بعد توقفه لعدة سنوات من عهد وزير النقل الأسبق الدكتور سعد الجيوشى وحتى الآن.