قال وزير النقل، الدكتور هشام عرفات، إن البنية التحتية للسكة الحديد متهالكة ونحتاج لتطوير البنية الأساسية من إشارات وعربات قطارات وغير ذلك.
وعلق على حادث قطار البحيرة، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أسامة كمال، عبر برنامجه مساء dmc، بأن الحادث قد يكون بسبب الإهمال، والأمر قيد التحقيق من قبل الجهات المختصة.
أوضح أن الهدف قديمًا من التعامل مع حوادث القطارات كان امتصاص الغضب لكن حاليا نحاول تحديث البنية الأساسية للقطارات، ومع بداية 2015 دخلنا في ربط إلكتروني للقطارات ابتداءً من المستوى الرابع، مشيرا إلى أن القطارات الحالية تعود إلى السبعينيات.
أكد على أن تطوير خطوط السكة الحديد يحتاج إلى أكثر من 200 مليار جنيه، في الوقت الذي لا تحصل فيه إلى 5% من قيمة الخدمة المقدمة ولا يمكن أن نستمر بهذا الشكل، موضحا أن عربات قطارات البحيرة تم تصنيعها منذ عام 1971.
وكشف عن أن الهيئة العربية للتصنيع تقوم بتصنيع 300 عربة قطارات، مشيراً إلى أن ورش هيئة السكة الحديد تحتاج صيانة كبيرة، مؤكدا على أن العاملين بهيئة السكة الحديد يبذلون جهدا كبيرا لخدمة الأهالي ورواد القطارات يصلون لمليون مواطن يوميا.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
