قال المهندس وائل حسام خبير التقنيات الخدمية وتكنولوجيا المراقبة أن مرفق السكك الحديد بمصر بحاجة لتطويره بأساليب متطورة تساعده في تحقيق الأمان عن طريق تشغيل وحدات الاستشعار عن بعد لمراقبة القطارات وتفعيل أنظمة GPS وتطبيقات الـIOT وعلاوة على الإعتماد على حلول الربط الذكية .
وطالب حسام فى تصريحاته لـ"أهل مصر بضرورة توفير الكوادر البشرية المؤهلة على أعلى مستوى من الكفاءة والتدريب عند تنفيذ مشروعات أو إتمام أعمال تكنولوجية تتعلق بالتقنيات الحديثة لكى لايقف نقص الخبرات والجانب التعليمى عائقًا أمام تنفيذ المشروعات الجديدة.
وتقسم المنظومة الذكية حوادث القطارات لـ4 أنواع الأول اصطدام قطارين على نفس الخط، والثاني هو انفصال بعض عربات القطار وتوقفها ومن ثم اصطدام القطار التالي بتلك العربات والثالث خروج بعض العربات عن السكة واصطدامها بما حولها بينما الرابع يتعلق بحوادث المزلقانات لوجود أشخاص أو سيارة على المزلقان أثناء عبور القطار للمزلقان.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
