قال اللواء بحري مدحت عطية، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية، إنه تم إنجاز 50 ٪ من محور ربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي، مضيفا أن هذا المحور يربط ميناء الإسكندرية من باب 54 إلي الطريق الدولي الساحلي بطول 2500 متر أغلب هذه المسافة كوبري معلق، وعرض 17 متر.
وأضاف عطية، أن الهيئة كانت قد رصدت مبلغ 330 مليون جنيه تكلف أولية وجاري تعزيز هذا المبلغ بحوالي 170 مليون لتصل التكلفة الكلية للمحور حوالي 500 مليون جنيه.
وأوضح رضا الغندور، المتحدث الرسمي باسم هيئة الميناء، أن هذا المحور يخفف الضغط المروري علي منطقة القباري والورديان والمكس مما يسهل حركة المرور بمنطقة غرب الإسكندرية، كما يساعد في توفير الوقود نتيجة اختصار المسافات التي تقطعها الشاحنات خروجا من باب 54 ومرورا بمناطق متفرقة ووصولا إلي الطريق الدولي الساحلي لأن هذا المحور يربط الميناء بالطريق الدولي مباشرة بحيث تقطع الشاحنات هذه المسافة في أقل من 5 دقائق.
وأضاف الغندور، أن ميناء الإسكندرية يتميز عن كثير من الموانئ بتنفيذ وتطبيق النقل متعدد الوسائط وذلك لوجود خطوط سكك حديدية ، ووصلة للنقل للنقل النهري، ومحاور مرورية مباشرة داخل الميناء كلها تساعد في نقل السلع والبضائع من والي الميناء بشكل منتظم.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
