قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن انطلاق الحفار العملاق يأتي بعد أن تم الانتهاء من أعمال تحويل المرافق والأعمال الإنشائية بمحطتى عبد الناصر وماسبيرو، وتجهيزهما لمرور الحفار باعتبارهما أول محطتين يمر بهما الحفار إبتداءً من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو، في اتجاه محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك.
وأضاف الوزير أن تنفيذ المرحلة الثالثة سيتم على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتي الكيت كات ويشمل عدد (4) محطات نفقية هـــــي " ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات " وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2021 ، والجزء الثاني بطول 6,6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج ويشمل 6 محطات ( محطة نفقية و محطة سطحية وعدد4 محطات علوية ) وهـــــــــي "السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج" وسيتم افتتاحها فى يونيه 2022 ،والجزء الثالث بطول7,1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة، ويشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية) وهي" التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2022.
وأضاف الوزير أن إجمالي تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو حوالي تصل لنحو 44.5 مليار جنيه، حيث يمول كلاً من الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوربي حوالي 60% من تكلفة المشروع بما يقدر بـ 900 مليون يورو فيما يتم تدبير باقي التكلفة من الموازنة العامة للدولة، لافتاً إلى أن إجمالي تكلفة الخط الثالث للمترو تصل لنحو ٩٦ مليار.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
