"عمرو شعت".. رجل المهام الصعبة نائبًا لوزير النقل

كتب : ابتسام تاج

أدى الدكتور عمرو شعت حلف اليمين الدستورية أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم الخميس، كنائب لوزير النقل والمواصلات لشؤون السكة الحديد والمترو، والذي يأتي في وقت تعاني فيه السكة الحديد والمترو من مشكلات كثيرة وأعطال، فهل يكون "شعت" رجل المهام الصعبة في وزارة النقل؟.

في هذا التقرير ننشر السيرة الذاتية للدكتور عمروشعت، وأسباب اختياره لهذا المنصب.

الدكتور عمرو عبدالسلام قنديل شعت، كان يشغل منصب مساعد وزير النقل، حتى ٢٩ أغسطس الجاري، وشغل هذا المنصب منذ فبراير ٢٠١٧ حتي حصل علي منصبه اليوم.

وساعد "شعت" للوصول الي هذا المنصب خبراته السابقة، والوظائف التي تدرج بها، حيث عمل في عضوية مجالس الإدارة والجمعيات العمومية ومنها:

1 – عضو مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر "اكتوبر 2017 – حتى الآن".

٢– عضو الجمعية العامة للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو "يناير 2018 – حتى الآن.

٣- رئيس لجنة التباحث مع الشركات الأجنبية حول إمكانية التعاقد معها على إدارة ورش الصيانة بالهيئة القومية لسكك حديد مصر.

٤ – رئيس لجنة فحص الوضع الحالي لمنظومة الصيانة والحالة الفنية للورش والماكينات الخاصة بأعمال تجديدات السكة.

٥– عضو لجنة البت الغني في العروض المقدمة للهيئة القومية لسكك حديد مصر من الشركات بشأن عملية توريد عدد 1300 عربة ركاب جديدة.

٥ – عضو اللجنة العليا لمتابعة والإشراف على أعمال مشروعي السكة الحديد السريعة ومونوريل مدينة 6 أكتوبر.

٦ – رئيس لجنة لمراجعة بنود بروتوكول التعاون بين وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات ووزارة النقل.

٧– عضو لجنة التنسيق مع شركة بيراميدز إنترناشيونال جروب للإعداد لمؤتمر 2030 المشروعات العملاقة في قطاع النقل المصري.

كما شغل عدة وظائف منها رئيس لجنة الوظائف القيادية من المستوى مدير عام والإدارة الإشرافية بكل من الهيئة العامة لتخطيط مشروعات النقل، والمعهد القومي للنقل، وديوان عام وزارة النقل.

كما عمل كرئيس لجنة إعادة مراجعة وصياغة وتنقيح مشروع قانون جهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبري و رئيس لجنة مكافحة الفساد الإداري بوزارة النقل والجهات التابعة لها.

ولد الدكتور عمرو شعت في ١٣-١١-١٩٧٤ وعمل في عدة مناصب أكاديمية منها:

أستاذ مساعد بكلية الهندسة جامعة عين شمس وأستاذ زائر بالجامعة الألمانية.

حصل على العديد من الشهادات العلمية العالمية منها دكتوراة الهندسة المدنية.

جامعة كوينز - كندا "2007".

ماجيستير الهندسة المدنية جامعة عين شمس 2002.

-بكالوريوس الهندسة المدنية جامعة عين شمس ١٩٩٥.

وتدرج في عدة وظائف أكاديمية منها:

إعارة للعمل بالجامعة الألمانية بالقاهرة 2012-2017.

أستاذ مساعد بقسم الهندسة الإنشائية كلية الهندسة.

مدرس مساعد بقسم الهندسة الإنشائية كلية الهندسة جامعة عين شمس 2007 -2002.

مدرس بقسم الهندسة الإنشائية كلية الهندسة جامعة عين شمس "2014 -2008".

معيد بقسم الهندسة الإنشائية كلية الهندسة جامعة عين شمس "2002 -1998"

عرض الدكتور عمرو سعت محاضرات عن مشروعات الوزارة منها:

1 – المؤتمر العالمي للبنية التحتية للسكك الحديدية INFRARAIL بلندن مايو 2018.

2 – مؤتمر الاتحاد الدولي للطرق بدولة الإمارات أكتوبر 2017.

3 – المؤتمر العالمي للسكك الحديدية GSRC بكوريا الجنوبية يونيو 2017.

4 – منتدى الأعمال المصري الإسباني بالقاهرة مارس 2017.

ولم تتوقف انجازات الدكتور شعت عند هذا الحد فكان به نصيب ايضا من الإنجازات العلمية، حيث شارك في إعداد كتابين في مجال استخدام المواد البوليمرية في تدعيم المنشآت وتأليف ونشر أكثر من 40 بحث في مجلات ومؤتمرات علمية عالمية وإلقاء أكثر من 20 محاضرة في مؤتمرات عالمية.

تصدر أحد أبحاثه "في مجال تدعيم الاعمدة المعدنية باستخدام المواد المركبة من ألياف الكربون "قائمة المجلة الكندية لأبحاث الهندسة المدنية في فبراير 2014 كأكثر الأبحاث مرجعية عبر تاريخ المجلة.

أشرف على عدد 14 رسائل ماجيستير ودكتوراه.

حصل على جائزة R.S.McLaughlin من جامعة كوينز الكندية عامي 2005، 2006.

حاصل على جائزة جامعة كوينز للخريجين 4 سنوات من سنة (2003-2006).

أدرجت السيرة الذاتية له في مجلة Who’s Who in the world في نسختها الـ33 "سنة 2016:

محكم في عدد 9 مجلات علمية عالمية.

شارك في تنظيم مؤتمرات وورش عمل عالمية

لديه خبراته في الاستشارات الهندسية .

-عضو لجنة الكود المصري لترميم وتدعيم المنشآت المعدنية.

استشاري معتمد من نقابة المهندسين المصرية.

-استشاري معتمد من بلدية دبي "الإمارات العربية المتحدة" العمل بمكتب دار الهندسة في تصميم / مراجعة تصميم عدد من المشاريع "على سبيل المثال

مراجعة تصميم محطات قطار الحرمين بين مكة والمدينة.

تصميم مطار السنغال.