استقل المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، صباح اليوم الأربعاء، جرار قطار رقم ٩٨٠، ركاب مكيف "القاهرة - أسوان" لمتابعة أعمال تحديث نظم الإشارات ورفع كفاءة السكك لزيادة عوامل الأمان فى مسير القطارات ضمن مشروع كهربة إشارات بنى سويف - أسيوط.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع كهربة الإشارات على خط (بنى سويف / أسيوط) بطول 250 كم شامل عدد 88 مزلقان ويتم فيه استبدال النظام الحالي الميكانيكى والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث "EIS"، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان، مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشرى، مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها.
وأكد رئيس الهيپة أن خطة الهيئة تطوير منظومة كهربة الإشارات على خطوط (القاهرة / الإسكندرية) بمسافة 208 كم شامل تطوير 72 مزلقان ، وخط (بنها / بور سعيد / وصلة الزقازيق أبو كبير) بطول 213 كم شامل تطوير عدد 98 مزلقان، وخط (أسيوط / سوهاج / نجع حمادى) مسافة 180 كم ، ويشمل تطوير عدد 72 مزلقان.
وتقوم الهيئة حاليا بخطة تطوير شاملة فى جميع المجالات والتى تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات بالإضافة إلى تحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين.