صرح الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل، والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بأن ماكينة الحفر العملاقة إيمحوتب المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، قد انتهت بنجاح من تنفيذ جسم النفق في المسافة بين محطتى العتبة وجمال عبد الناصر بطول 650م بعد أن عبرت بنجاح النقاط الصعبة بالمنطقة والمتمثلة في العبور أسفل الخط الثاني لمترو الأنفاق على بعد 3.5م بالإضافة إلى عدد (6) مباني قديمة ضخمة، وكذلك التقاطع مع مبنى التهوية رقم (51)، كما قامت الماكينة العملاقة بتركيب الجسم الخرساني للنفق في هذه المسافة والذي يتكون من عدد (435) حلقة خرسانية.
وأضاف "شعت" أنه من المقرر أن تتوقف الماكينة بشكل مؤقت عند الحائط الأمامي لمحطة جمال عبد الناصر في انتظار إنتهاء أعمال الحفر و الإنشاءات بجسم المحطة حتى تتمكن من الدخول إليها لإجراء أعمال الصيانة بها قبل استئناف تحركها إلى المحطة التالية بمنطقة ماسبيرو مرورًا أسفل الخط الأول للمترو.
يشار إلى أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث تمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور بطول 17.7 كم وعدد (15) محطة . جارى حاليا العمل فى تنفيذ ٦ محطات منها على التوازى وهى (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكيت كات - السودان - التوفيقية ) ومن المخطط افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة- الكيت كات) في نوفمبر 2021.