قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية، إن جهود التطوير المبذولة فى أعمال الصيانة، هى التى ساعدت على استمرار دور السكك الحديدية لخدمة المواطنين، مؤكدًا أن الأسطول المتحرك لدى السكك الحديدية منذ 40 عامًا، لازال يعمل على جميع الخطوط، وهذا يرجع الى الصيانة الدورية ورفع كفاءة جميع الجرارات.
وأضاف رسلان خلال تصريحاته لـ "أهل مصر"، أن هناك ثورة تطوير حقيقية داخل هيئة السكة الحديد، وتشمل تطوير وصيانة الجرارات بمختلف أنواعها، بالإضافة الى التعاقدات التى تمت بشأن استيراد جرارات جديدة سواء من شركتي emd وجنرال الكتريك الأمريكتين مع وصول الدفعة الأولى من الجرارات الأمريكية التابعة لشركة جنرال الكتريك شهر مارس من العام القادم، وأيضا التعاقد على 1300 عربة جديدة بواقع 1000 عربة مميزة بنظام التهوية الديناميكية، ولأول مرة عربات مميزة مكيفة و300 عربة ذات الدرجتين الأولى والثانية مكيفة وعربات بوفيه.
وصرح رسلان، بأن نظام الإشارات الجديدة التى تعمل هيئة السكك الحديدية على تطويره، سيقلل من تدخل العامل البشري بنسبة كبيرة، ودور العامل مقتصر على متابعة حركة مسير القطارات فقط، بالإضافة إلى عودة نظام التقاطر، والذي بدوره يعمل على تقليل زمن رحلات القطارات، بإختلاف أنواعها وتقليل الأعطال على كافة الخطوط.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
