أكد الدكتور على عبد العال، رئيس مجلس النواب، أن المرافق الحيوية التى تحدم المواطنين لابد من النظر اليها بعين التطوير خاصة مترو الأنفاق والذي يشهد حالة من الأعطال المتكررة فضلا عن قلة الصيانة وضعف هذا المرفق وأضاف عبد العال أنه لابد ن تحرير سعر التذكرة للوصول الى الهدف من تطوير مترو الأنفاق والذي يعانى منذ سنوات.
وجاءات تصريحات وزير النقل الكتور هشام عرفات خلال الإفتتاح التجريبى للجزء الثالث من المرحلة الرابعة للخط الثالث بمترو الأنفاق الى أن الوزارة تدرس رفع قيمة التذاكر الخاصة بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث فقط دون المساس بأسعار التذاكر الخاصة بالخطوط الثلاثة.
تصريحات وزير النقل حول زيادة الأسعار
أكدت وزارة النقل أنها تدرس زيادة أسعار تذاكر الجزء الأول من المرحلة الرابعة دون المساس بأسعار الخط الأول "المرج الجديدة – حلوان"، والخط الثانى "شبرا الخيمة – المنيب"، والخط الثالث "العتبة – الأهرام"، وأن الدراسة جاءت لسد حاجة هيئة الأنفاق؛ حيث إن المرحلة الرابعة للخط الثالث جاءت بتمويل وقروض، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للجزء الأول من محطة هارون حتى محطة الشمس 170 ألف راكب يوميا.
وقال الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس هيئة الأنفاق لـ"أهل مصر" إنه سوف يتم استكمال الجزء الثانى من المرحلة، وإن تمويل هذا الجزء جاهز. أما الجزء الثالث فلن يتم البدء فيه؛ لعدم وجود أي تمويل خاص به، مشيرًا إلى أن الوزارة تبحث عن ممول لهذا الجزء؛ لكى يتم البدء فيه مباشرة.
رئيس مجلس النواب لابد من زيادة أسعار تذاكر المترو
صرح الدكتور علي عبد العال رئيس مجلس النواب بأن مترو الأنفاق يخدم طبقة عريضة من الشعب المصري يوميا ولابد من الإرتقاء بهذه الوسيلة لكونها آمنة ونظيفة على البيئة وأضاف قائلا " أعطال ومشاكل مرفق مترو الأنفاق لن يتم حلها الا بعد تحرير وزيادة سعر التذكرة للخطوط الثلاثة"، مضيفا الى أن أغلب المواطنين يلجئون الى الميكروباصات ووسائل المواصلات الخاصة لأنها ذات كفاءة عالية.
فيما تابع المجلس مناقشة بشأن قرار رئيس الجمهورية رقم 470 لسنة 2018 لتمويل الخط الثالث وتوريد 32 قطارا للخطوط الثلاثة بمترو الأنفاق فيما تابع رئيس مجلس النواب كلماته عن تحرير سعر التذكرة قائلاً "لا نقصد التحرير للسعر الاقتصادي المؤلم إنما المرن الذي من شأنه يحقق الحد الأدني من تكلفة التشغيل".
تفاصيل القروض لإستكمال مراحل الخط الثالث لمترو الأنفاق
عقد مجلس النواب الجلس العامة حيث وافق المجلس برئاسة الدكتور على عبد العال على قرار رئيس الجمهورية رقم 470 لسنة 2018 الخاص بمنح مصر قرض ممول من جمهورية كوريا وصندوق التعاون للتنمية الإقتصادية والذي بموجبه يتم توريد 32 قطارا للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق بالخطوط الثالثة ويشمل القرض استكمال المرحلة الثالثة و الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق.
وبلغ قيمة القرض 243 مليون يورو لصالح الهيئة القومية للأنفاق وأشاد أحد النواب خلال الجلسة التى تم انعقادها صباح أمس بدور وزير النقل الدكتور هشام عرفات والجهود المبذولة من أجل تطوير ورفع الكفاءة الخاصة بالمرافق الحيوية والتى تخص وزارة النقل خاصة السكك الحديدية والعقود والتمويلات التى تم ابرامها من أجل النهوض بمستوى السكك الحديدية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
