تنفذ وزارة النقل أكبر مشروعات وتطويرات بالهيئات التابعة لها ضمن خطط موضوعة حيث يتم تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق بالإضافة إلى التعاقد مع الجانب الروسي لتوريد 1300عربة ركاب وتطوير الموانئ البحرية خاصة مينائي دمياط و الأسكندرية وتستكمل وزارة النقل مشروعات مترو الأنفاق الخاص بالجزء الرابع من المرحلة الرابعة للخط الثالث، وتنفذ هيئة الطرق والكباري المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال 1280 كم و تكلفة 14 مليار جنيه بالإضافة الى تطوير شبكة الطرق القائمة فيما يتم استكمال مشروعات انشاء وازدواج ورفع كفاءة الطرق المدرجة بالخطة الاستثمارية بإجمالي أطوال 2500 كم وتكلفة 16 مليار جنيه وكذلك استكمال إنشاء عدد من المحاور على النيل بإجمالي تكلفة 10 مليارات جنيه وإنشاء وتطوير عدد 20 كوبرى علويا بإجمالي تكلفة 2,5 مليار جنيه.
مشروعات التطوير داخل السكة الحديد
قامت وزارة النقل بالتعاقد مع إسطول الوحدات المتحركة ضمن خطة التطوير الموضوعة لتطوير هيئة السكك الحديد حيث تم التعاقد على توريد عدد 1300 عربة حديثة بتكلفة 1,6 مليار دولار من خلال تحالف "مجرى- روسى" وتوريد عدد 100 جرار حديث ( GE ) وتأهيل عدد 81 جرار وكذلك شراء عدد 100 جرار جديد بتمويل من بنك اعادة الاعمار والتنمية وتصنيع وتوريد عدد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع بالاضافة الى مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 12,6 مليار جنيه واستكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالي 1000 كم وتكلفة 5 مليار جنيه واستكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية بتكلفة 2.4 مليار جنيه واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري بتكلفة 1.1 مليار جنيه.
مشروعات التطوير داخل مجال النقل البحري
يتم تنفيذ عدد كبير من المشروعات في موانئ الاسكندرية ودمياط والبحر الأحمر مثل إنشاء المحطة متعددة الأغراض على الأرصفة ( 55-62 ) على مساحة 550 ألف م2 بميناء الاسكندرية وإنشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط وانشاء محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع البحري وانشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري واستكمال مخططات تطوير ورفع كفاءة الخدمات بموانئ البحر الأحمر ( الغردقة – نويبع – شرم الشيخ – السويس – سفاجا ) وفي مجال النقل النهري أشار بأنه يتم انشاء موانئ نهرية حديثة في صعيد مصر ( أسيوط – سوهاج – قنا ) واستكمال مشروعات تطوير الطرق الملاحية ( الرياح البحيري / النوبارية – القاهرة / أسوان – القاهرة /دمياط ) لتفعيل دور النقل النهرى فى نقل البضائع وخاصة السلع الاستراتيجيه.