بدأ الحديث عن دراسة زيادة تذاكر الخط الثالث لمترو الأنفاق أثناء افتتاح التشغيل التجريبي منذ شهور، والتى كانت محل تدوال بين البعض حتى باتت الدراسة شبه مؤكدة بعد تصريحات الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والتى كانت تحمل الخبر السلبى لدى الكثير من المواطنين والآخر كان ايجابيًا، والذي قد لا يفيد البعض، حيث أكد عرفات على أنه هناك بالفعل دراسة لزيادة أسعار المرحلة الرابعة من الخط الثالث، والتى تحوى الكثير من الأجزاء طبقا لمراحل التنفيذ، وشملت إجابة وزير النقل بشرى للعديد من المواطنين بمدينة قليوب، وذلك بعد قرار إمتداد الخط الثانى لمترو الأنفاق " المنيب – شبرا الخيمة" إلى مدينة قليوب بالتوازى مع طريق اسكندرية الزارعى خطوط السكك الحديدية ويتقاطع إمتداد الخط الثانى لمترو الأنفاق أسفل الطريق الدائري.
وذكر مصدر بوزارة النقل بأن الوزارة انتهت فعليا من دراسة أسعار المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق والتى من المقرر افتتاح الجزء الأول منها الخميس المقبل والذي يشمل 4 محطات نفقية "هارون – هليوبوليس – ألف مسكن – نادى الشمس" بطول 4.2 كم، وذلك بعد خروج محطة النزهة من الجزء الأول للمرحلة الرابعة لوجود بعض آثار المواد البترولية التى ظهرت أثناء الحفر، مما أدى إلى تحويل محطة النزهة إلى محطة سطحية وإدارجها ضمن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة.
وتابع المصدر قائلًا بأن قرار وزارة النقل برفع أسعار تذاكر المراحل الجديدة للخط الثالث جاءت بزيادة سعر التذكرة الأولى لـ 4 جنيهات والتى تشمل 9 محطات داخل الخط الثالث فقط، خاصة وأن القوة التشيغلية للخط الثالث تحتوى على 9 محطات وهم " تشمل العتبـة- بــاب الشــعريــة- والجيـــش- وعبــده بــاشــا- والعبـــاسية- ومعرض القاهرة- والاستاد- وكلية البنات- والأهرام"، وسوف تزيد أعداد المحطات بعد إفتتاح الجزء الأول للمرحلة الرابعة والتى تحتوى على 4 محطات، لتصبح القوة التشغيلية للخط الثالث 13 محطة مما يؤدى إلى إرتفاع قيمة التذكرة لتصبح 7 جنيهات، حيث أوضح وزير النقل خلال تصريحات صحفية بأن دراسة زيادة تذاكر مترو الأنفاق خاصة بالخط الثالث فقط، مؤكدًا أنه لا توجد أية زيادة فى أسعار الخط الأول "حلوان- المرج" والخط الثانى "المنيب- شبرا الخيمة".
وأضاف المصدر أنه فى حالة إستخدام باقى الخطوط بعد زيادة أسعار الخط الثالث ستضاف قيمة تذكرة الخط الثالث، فإذا كان الراكب ينوى إستخدام الخط الثانى "شبرا الخيمة- المنيب" والخط الثالث يتم تحصيل عدد 9 محطات للخط الثانى، يضاف اليها عدد المحطات المستخدمة بالخط الثالث وبالمثل فى حالة إستخدام الخط الأول والثالث، وأشار المصدر بأن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق قامت بتغيير التعريفة الجديدة لمترو مصر الجديدة عن طريق برمجة ماكينات الدخول والخروج الموجودة بجميع المحطات مع اضافة لون رابع للتذكرة الجديدة.
وأكد المصدر أنه سيتم تفعيل منظومة التذاكر الجديدة عقب إفتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، ومن المتوقع افتتاحه الخميس المقبل تزامكنا مضيفًا إلى أن القطارات ستعمل بنفس طاقتها دون تزويد عدد القطارات، وأنها لن تتوقف محطة هليوبوليس لحين الإنتهاء من التشطيبات النهائية خلال شهر مايو المقبل.