قال اللواء خالد عليوة، رئيس هيئة النقل العام بالإسكندرية، إنه من المقرر البدء في تشغيل أول عربة ترام مفصلي قادمة من أوكرانيا خلال ٢٠ يوم بعد الانتهاء من التخليصات الجمركية وتجربتها بالهيئة، مشيرا إلى أنه من المقرر في شهر يوليو القادم أن يتم توريد ٧ وحدات ترام أخرى وقبل انتهاء عام ٢٠١٩ سيتم توريد باقي وحدات الترام ليتم البدء في تشغيلها بشوارع الإسكندرية كأول تجربة من نوعها في الجمهورية.
وأكد رئيس هيئة النقل العام، أن وحدة الترام الجديدة بها مميزات تفوق وحدة الترام القديمة حيث أنها تتميز بأنظمة أمان عالية فإن الترام الجديد لا يسير إلا عند التأكد من إغلاق جميع الأبواب وكما أن بها نظام الرمالات الإلكترونية التي تمنع تزحلق الترام أثناء السير .
وجدير بالذكر، أن الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية قامت بشراء (15) وحدة ترام مفصلية جديـدة للعمل على خطوط مرفق ترام المدينة وتتميز هذه الوحدات عن مثيلتها بالإسكندرية حيث عربة الترام سريعة ومريحة ومجهزة بـخدمة Wi-Fi يتم تفعيلها بعد التعاقد مع إحدى شركات المحمول، كما أنها مكيفة، ويسمح الزجاج برؤية كاملة وواضحة للركاب، والعربة مزودة بشبابيك احتياطية ونظام هواء إجبارى بالسقف يستخدم فى حالة عدم تشغيل التكييف، والوحدة أمان تام للركاب بتوقف العربة نهائياً لحين نزول وصعود الراكب وغلق الأبواب، ولوحة بيانات إلكترونية داخل الترام وخارجها (أمامية وخلفية وجانبية)، كما أنها مزودة بإخطار صوتى ومرئي للراكب داخل العربة عن المحطة التالية وتحذير صوتى للراكب عند غلق الأبواب، ومزودة بإذاعة داخلية للتواصل بين السائق والمحصل والركاب عند الطوارىء، وإذاعة خارجية موجودة على المحطات لإخطار الركاب المنتظرين على المحطات بوجهة العربة، كما أن العجل بها مزود بنظام الكاوتش المرن يضمن انخفاض الضوضاء أثناء السير، وكذا العربة مزودة بنظام إلكترونى وأجهزة تمنع الزحف والتزحلق، ونظام إنذار للحريق، ويمكنها السير بدون تيار كهربائي من الشبكة لمسافة 1.5 كم، ومجهزة بثلاثة محاور دفع (بواجى) ويمكنه العمل على واحدة منهم فقط أثناء الطوارىء.
كما تعمل العربة بنظام الطاقة المستعادة، ووحدة سير وتحكم خلفية مزودة بالفرامل لضمان سير خلفى يوفر التأمين للعربة والأمان للركاب كما أنها مزودة بنظام تتبع الأعطال ومراجعة كافة بيانات أجهزة العربة لسهولة تحديد العطل وسرعة الأصلاح Can System، ونظام فرامل ديناميكى يضمن التدرج فى الفرامل لضمان الراحة الكاملة للركاب، مع ارتفاع أول درجة للسلم فى حدود ارتفاع الرصيف لضمان سهولة صعود الركاب.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
