قال علاء السبع، نائب رئيس شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن هناك عددا قليلا من الموزعين والوكلاء لديهم بعض الموديلات stock من العام الماضي، وهذا لا يعني أنه ليس هناك موديلات لهذاء العام في السوق، بل الأغلبية الأكبر منهم لديهم موديلات هذا العام 2019 بنسبة 90% مثل "فورد -رينو- كيا- بيجو" وغيرها.
وأكد السبع، أنه بعد ظهور حملة خليها تصدي، انقسم المستهلكون إلى شقين، الشق الأول اقتنع أن هناك تخفيضات هائلة، فعلى سبيل المثال هناك سيارات تصل سعرها لنحو 250 ألفا قد يصل التخفيض عليها لنحو 100 ألف فقط بعد المقاطعة، أما الشق الثاني الذي لا ينجذب لتلك الخرافات، لأنه يعلم جيدا أن التخفيضات لم تصل لهذا الحد، وهم يمثلون 60% من المستهلكين، وهؤلاء لديهم سيارة خاصة يقومون ببيعها، ثم شراء سيارة ذات موديل آخر، بالتالى لم يكن الشراء لأول مرة لهم، فهم على علم بالسوق الحالى وتغيراته.
وأوضح نائب رئيس شعبة السيارات، أن نسبة ربح الوكلاء والموزعين يتم تحديدها بناء على سعر السيارة من الشركة الأم، بالإضافة إلى تكاليف الشحن والنقل ورواتب العمالة والضرائب ومراكز الخدمة والصيانة، وبالتالي تكون نسبة الربح الوكيل بسيطة جدا بعد هذه المصاريف، حيث لا تتعدي نسبه الربح الخاصة بهم من 5 لـ7% من الربح ككل، مشيرا إلى أن قطاع السيارات من أهم قطاعات الدولة، وبالتالي يؤثر بشكل سلبي في القطاع، حيث تمثل نسبة مبيعات قطاع السيارات كل عام 60 مليار جنيه، ويعتبر موردا من موارد الدولة، ويمثل حجم مبيعات مستعمل وزيرو، لا تقل عن 150 مليار جنيه في السنة.
وأضاف نائب رئيس شعبة السيارات، أن كل ما يقال من حملة "خليها تصدي" معلومات غير دقيقة، مؤكدا أنه ليس لديهم أي مستندات تثبت صحة ما يقولون، ولا تمس للحقيقة بصلة، فهم بتلك الحملة يوضحون أنها ممولة من خارج مصر لضرب جزء من الاقتصاد لدى الدولة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
