تنفرد أهل مصر بنشر فيديو من داخل أحد الجرارات المتسبب فى الحادث الأخير، والذي وقع يوم الأربعاء الماضى.
وأظهر الفيديو تفاصيل تحرك الجرار قبل وقوع الحادث، والذي كان متواجدًا داخل ورش أبو غاطس المخصصة للقطارات المميزة، والتى كان أبرزها مقعد قائد الجرار والذي كان قريبًا جدًا من يد السرعات المسؤولة عن ضخ الوقود لتحريك الجرار وتصل إلى 8 سرعات مختلفة، مما يؤدى إلى احتكاكها بالمقعد خاصة وأن لديه حرية حركة بما يقارب 360 درجة، وأثناء نزول قائد الجرار إلى جهة الباب من الناحية اليسرى للجرار، قام بتحريك المقعد مما أدى إلى رفع السرعات، ولم يلتفت القائد إلى صوت الماكينة الخاصة بالجرار، اعتقادًا منه بأنه الجرار الآخر والذي احتك به أثناء المناورة.
كما رصدت كاميرا أهل مصر عدم وجود عوامل الأمان الخاصة بالجرار، والتى لاتعمل وتنوعت ما بين رجل الميت والمسؤولة عن إعطاء جرس إنذار للقائد كل دقائق معدودة وفى حالة عدم استجابة قائد الجرار لجرس الإنذار يتم ربط الفرامل ووقوف الجرار تمامًا.
كما توجد علب فارغة كانت تحوي بداخلها جهاز الـ ATC والذي يعمل على قرءاة إشارات المسير وتحديد السرعات الخاصة بالمناطق طوال الرحلة وفى حالة وجود إشارة ضوئية باللون الأحمر وتعنى الخطر أو وجود عارض يعوق المسير والتى على إثرها يقوم قائد القطار بإيقاف القطار ويصدر جهاز الـ ATC جرس إنذار للتنبيه وفى حالة عدم الاستجابة يتم إيقاف القطار أتوماتيكيا، ولابد أن يقوم قائد القطار باستسماح الجهاز والمسير بسرعة 15 كم/ساعة حتى إشارة المسير القادمة.