قال أحمد عبد الهادي بكير، المتحدث الرسمي للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، إن أعداد القطارات تختلف بين الخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق وتصل أعداد القطارات بالخط الأول "حلوان- المرج" إلى 48 قطار أما الخط الثاني "المنيب- شبرا الخيمة" فيشمل 31 قطارا والخط الثالث "الأهرام- العتبة" فيحتوي على 8 قطارات، موضحا أن هناك تنوع بين القطارات مابين المكيفة والعادية ويتم ترقيم القطارات لتحديد أرقام الواحدات التي تستوجب عمل الصيانة لها والتي تحدد مدة العمرة الدوية للقطار طبقا لعداد الكليو متر ويتم احتساب استهلاك القطار وعمل الصيانة اللازمة سواء كانت إسبوعية أو شهرية أو سنوية.
وأضاف عبد الهادى خلال تصريحاته لـ "أهل مصر" أنه تم التعاقد على 13 قطار آخرين للخط الأول لمترو الأنفاق، كما تركيب 850 بوابة الكترونية للتذاكر للخطين الأول والثاني بتكلفة 160 مليون جنيه وتشغيل 4 قطارات مكيفة، بالخط الثاني، ومشيرا إلى أن هناك دراسة قائمة لتركيب أجهزة تكييف للقطارات القديمة العاملة بالخط الأول والثاني كما تم الانتهاء عام 2014 من خطة تطوير محطة شبرا الخيمة التابعة للخط الثاني.