صرح الدكتور حسن مهدى، أستاذ هندسة النقل بجامعة عين شمس، ورئيس المكتب الاستشارى لمشروع تطوير طريق "نويبع - دهب" بأن الهيئة العامة للطرق والكبارى تعمل حاليًا على تطوير ورفع كفاءة شبكة طرق جنوب سيناء، للحد من الحوادث ولخدمة النشاط السياحى وموانئ نويبع وشرم الشيخ، موضحًا أنه تم الانتهاء من ورفع كفاءة مرحلتين من طريق "نوبيع - دهب" بطول 50 كم، تبدأ من كمين دهب إلى نويبع،
وذكر أن شركة النيل العامة لإنشاء الطرق، نفذت المشروع الذي يبلغ طوله بالكامل حوالى 70 كم.
وأضاف "مهدى" فى تصريحات لـ "أهل مصر" أن إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل حاليا بتطوير ورفع كفاءة الــ 20 كم المتبقية ويحتوى أغلبها على منطقة الصاعدة والتى تسمى بطريق الموت لكثرة تكرار الحوادث بها وتعانى هذه المنطقة من عدة مشاكل جغرافية أهمها أن لها إنحدار طولى شديد يصل إلى 7% مشيرا إلى بعض المنحنيات الأفقية ذات أنصاف الأقطار الحادة جدامما يسبب الحوادث المتكررة فى منطقة الصاعدة.
وأكد أنه تم تقديم عدة مقترحات للهيئة العامة للطرق والكبارى بتعديل التصميم الهندسى لجزء من منطقة الصاعدة تم إعتماد أحدهم وهو تعديل مسار الطريق فى المسافة من الـ كم 58 إلى الـ كم 62 بطول 4كم بإنشاء مسار جديد داخل الجبل يتميز بإلغاء بعض المنحنيات التى كانت تسبب الحوادث كما يحسن الإنحدار الطولى .
ولفت "أستاذ هندسة النقل" أن هذا المقترح سيتم تنفيذه حيث تم اعتماده من اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى وأنه يتم حاليا إجراء الدراسات الهيدرولوجية لهذا المسار الجديد ومدى إحتياجه لتجهيزات مواجهة السيول وتأمينه من أخطارها.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
