كشفت شركة مرسيدس عن خططها للاعتماد على تقنية الدفع الهجين Plug- in في موديلاتها المدمجة.
ومن المقرر أن تبدأ الشركة الألمانية بالفئة A بموديليها الصالون والهاتشباك والفئة B.
وتتألف منظومة الدفع الهجين من محرك بنزين سعة 3ر1 (لم تتحدد قوته بعد) مع آخر كهربائي بقوة 75 كيلووات/102 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات. وبالدفع الكهربائي الخالص تنطلق السيارة بسرعة قصوى 140 كلم/س.
ويتولى إمداد المحرك الكهربائي بالتيار اللازم لدفع السيارة مسافة 60 كلم بطارية ليثيوم أيون سعة 15 كيلووات ساعة.
ولم تكشف مرسيدس حتى الآن عن أية معلومات حول القوة الإجمالية لمنظومة الدفع الهجين Plug- in أو التسارع أو السرعة القصوى أو معدلات استهلاك الوقود.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
