أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، بأن الخط الثالث لمترو الأنفاق يمتلك مميزات عديدة تجعله الأفضل فى الشرق الأوسط وإفريقيا، وأن كافة محطاته وقطاراته مكيفة الهواء وخالية من التلوث ويتوفر بها سلالم متحركة ومصاعد كهربائية لكبار السن وشاشات عرض الكترونية لعرض زمن التقاطر الخاص بالقطارات، بالإضافة إلى تميز القطارات بالسرعة العالية فى المسافة من محطة العتبة إلى محطة الاهرام، والتي تستغرق الرحلة 17 دقيقة ومن محطة نادي الشمس حتى محطة العتبه ستستغرق الرحلة 25 دقيقةن وتظل تذكرة مترو الأنفاق هي الأرخص مقارنة بباقي وسائل المواصلات الأخرى.
وكشف المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أسباب تحريك أسعار تذاكر الخط الثالث، قبل إفتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث، والتي وصلت إلى خسائر الخط الثالث 9 ملايين جنيه شهريًا أي ما يعادل 108 ملايين سنويًا، بالإضافة إلى إستكمال باقي الأجزاء التابعة للمرحلة الثالثة، والتى تمتد من محطة هـارون بمصر الجديدة في مسار نفقي حتي محطة النزهة 1 بطــول 5.15 كــم، ثم في مسارعلوي حتي محطة السلام، "المستشارعدلي منصور" بالقرب من موقف العاشر بطول 6.37 كــم، وتفريعة أخري من محطة هارون حتي صالة الركاب 3 بمطار القاهرة في مسار نفقي بطول 6.65 كــم، ليصل إجمالي طول المرحلة إلي 18.17 كــم واحتوائه على 15 محطة .
فيما تمتد المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة حتي محور روض الفرج شمال إمبابة، ثم يعبر الطريق الدائري حتي سكك حديد إيتاي البارود، ويتجه جنوباً حتي جامعـة القاهرة عبوراً بشارع جامعة الدول العربية و بولاق الدكرور للربط مع الخط الثانـي عند محطـة جامعـة القاهـرة، ويبلغ إجمالي طول هذه المرحلة حوالي 17.7كم وإجمالي 15 محطة، وسيتم تنفيذ هذه المرحلة علي ثلاثة أجزاء.
من العدد الورقي
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
