هل ساعد الأتوبيس النهري فى حل أزمة الزحام في المنصورة؟

كتب : عمروعلي

فى بداية شهر سبتمبر الماضى أطلق الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية إشارة البدء لعمل الأتوبيس النهري للمواطنين بالمنصورة بحضور المهندس مختار الخولي السكرتير العام للمحافظة وسعد الفرماوي السكرتير العام المساعد واللواء سمير عبد القادر رئيس مجلس إدارة شركة نيل القاهرة للنقل.

وهنأ شاروبيم أهالي الدقهلية ببدء العمل بالأتوبيس النهري، وقال إن المرحلة الأولى التي بدأت فعليا اليوم بأربع محطات هي بداية لمشروع عملاق سيمتد بأنحاء الدقهلية ليربط معظم المدن والقرى وأي تجمع سكني يطل على النيل، وأضاف أنه جاري تنفيذ محطتين في طلخا. 

وأشار شاروبيم إلى أنه جاري العمل على زيادة عدد الوحدات العاملة لنقل أكبر عدد من المواطنين بإضافة 6 محطات جديدة ،2 بشربين،2 ميت غمر،1 أجا ،1 قولنجيل، وأوضح أن المراسي ملك المحافظة واستخدامها بحق الانتفاع للشركة المشغلة، وأكد أنه يرحب بأي وحدات تعمل لنقل الركاب للعمل واستغلال المراسي بالاتفاق مع الشركة بشرط ترخيصها وذلك لزيادة وحدات نقل المواطنين. 

وأوضح محافظ الدقهلية إلى أن أجرة النقل للفرد الواحد هي خمسة جنيهات وأن الأتوبيس النهري يعتبر وسيلة نقل وترفيه ويمكن استخدامه لإقامة الحفلات والتنزه، وأضاف أنه سيتم استخدام مراكب ذات السرعة القصوى للنقل حتى تستغرق المسافة أقل مدة ممكنة، وأضاف أنه جاري الانتهاء من دراسة محطات شربين وربطها بالمنصورة وميت غمر. 

وشدد شاروبيم على الشركة المشغلة للأتوبيس النهري بالحفاظ على مستوى عال من النظافة للوحدات والمراسي وأن تتم عمليات الصيانة بشكل دوري . 

شهد انطلاق العمل بالأتوبيس النهري المهندس محمد حمامة مدير المشروع والعميد محمد سراج مدير الشئون الإدارية للمجموعة والمقدم تامر العوضي المستشار العسكري للمحافظة وسعد موسى وكيل وزارة الري وعدد من أعضاء مجلس النواب والقيادات الشعبية والتنفيذية والسياسية بالمحافظة.

وبعد مرور شهر على الافتتاح هل شعر أبناء مدينة المنصورة بحل أزمة الازدحام بعد افتتاح الأتوبيس النهري؟

فتقول هند السيد أحد أبناء المدينة: "لم يكن المشروع مفيد سوى للمسؤولين فقط من أجل صناعة إنجاز شخصي لهم فقط لكنه لم يحل أزمة المرور وازدحام الشوارع خاصة في وقت الذروة"

كما أكد محمد طلبة أحد أبناء مدينة محل الدمنة على أن تكلفة الأتوبيس النهري كانت عالية ولم تحل أزمة الازدحام لأن المنصورة تحتاج إلى طرق وتغيير مسار الكثير من الشوارع خاصة فى أوقات الذروة .

إقرأ أيضاً
WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً