كشف مصدر بالهيئة القومية للأنفاق بأن هناك العديد من الدراسات والمشروعات التي تنفذها الهيئة ضمن الحلول والخطط لتقديم أفضل الخدمات للمواطنين كما يوجد دراسات إنشاء مترو الأنفاق خارج القاهرة الكبرى بعد تقدم عدد من المحافظات ويشمل ذلك إنشاء جراجات بنهاية الخط الثانى لمترو الأنفاق لتقليل التكدس داخل محافظة القاهرة بشكل عام حيث يتيح ذلك لقائدى السيارات بمختلف أنواعها والراغبين فى الوصول إلى العاصمة التخلي عن السيارات فى أقرب خط مترو أنفاق واستقلال القطارات وصولا إلى المحطة المقصودة.
وأضاف المصدر لـ أهل مصر بأن هناك العديد من المشروعات قيد الدراسة لتنفيذها منها استمرار أعمال المكتب الاستشاري لدراسة مشروع مد الخط الثانى لمترو الأنفاق "شبرا الخيمة- المنيب" إلى مدينة قليوب ومن المقرر الانتهاء من الدراسة نهاية العام الحالي وتبلغ تكلفة المشروع 8 مليارات جنيه تكلفة مبدئية ومن المتوقع بدء المشروع بداية من عام 2020 وسيكون امتداده موازيا لخطوط السكك الحديدية حتى وصوله إلى مزلقان "ميت نما" مشيرًا إلى أن مسار المترو سيكون سطحيا أسفل الطريق الدائري وصولا إلى مدينة قليوب بالإضافة إلى إنشاء مواقف خاصة بسرفيس السيارات الخاصة بالإقليم وجراج ذات طوابق متعددة.
ونوه المصدر بأن السكة الحديد انتهت من هدم محطة ميت حلفا القريبة من محطة قليوب والعمل على استقامة قضبان السكة بهذه المنطقة وتوسيعها استعدادا لمشروع مد الخط الثاني "شبرا الخيمة- المنيب" موضحا بأن هناك خطة لتوقف القطارات الخاصة بالوجه البحري عن مدينة قليوب وفيما يتعلق بقطارات الوجه القبلي فتنتهي عند محطة بشتيل الجاري إنشائها.
يذكر أن هناك مقترح مشروع مد الخط الأول لمترو الأنفاق خط "حلوان- المرج" إلى مدينة التبين و15 مايو بطول 12 كم تقريبا ومن المقرر أن يتم وضع الدراسة في وقت قريب.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
