اشتكى عدد كبير من المواطنين بشأن آلية شحن كارت العداد مسبق الدفع، خاصة وأن العديد من العملاء يستخدمون طرق خاطئة عند الشحن، لذا نشرت الصفحة الرسمية للشركة القابضة لكهرباء مصر طرق شحن كارت عدادات مسبقة الدفع الصحيحة، وطرق مواجهة أي أعطال بالعداد.
تستعرض أهل مصر الطرق الصحيحة لشحن عدادات مسبقة الدفع:
- قبل إجراء شحن جديد للكارت بالعداد يتم قراءة كارت الشحن من خلال جهاز الشحن بشركة توزيع الكهرباء.
- عدم إطفاء الأجهزة الكهربائية ولمبات الشقة بالكامل عند شحن العدادات مسبقة الدفع
-تظهر رسالة تفيد بأنه تم سحب الكارت من العداد مبكرًا.
-يتم إعادة إدخاله بالعداد مرة أخرى والانتظار قليلًا، كما يتضح أنه لا توجد تسويات.
-يوجد بالعداد لمبة تسمى "النبضات" كلما زادت شدة الأحمال كلما تكون اللمبة أسرع، ويحسب العداد كيلو لكل 1000 نبضة.
- يخصم العداد من الرصيد بناءً على الشريحة الحالية للمشترك، ووفقًا لشدة التيار المستخدمة.
- في حالة ظهور رسالة حالة العداد غير سليمة، يتم عمل مراجعة من الناحية الفنية بالموقع، وإجراءات تصحيح، وعمل التسوية.
-في حالة الفصل المتكرر للعداد يكون السبب واحدًا من الاسباب الآتية:
-يكون هناك زيادة أحمال لدى المشترك تتعدى الحمل الأقصى لقدرة العداد، ويتم إعادة التيار بعد 5 دقائق لمدة 3 مرات فقط.
-السبب الثاني هو عدم ربط روزيتة العداد جيدًا، وهنا يتم إعادة الربط، وإذا ثبت تلاعب المشترك بالروزيتة يتم تحصيل غرامة، ويوضع كارت الشحن وتحصل على قراءة كارت الشحن.
وأما عن المعلومات الخاطئة المتداولة عن عدادات مسبقة الدفع هي الآتي:
- ما تم تداوله بشأن عدم الشحن إلا في آخر الشهر لنفاذ الرصيد بسرعة، ليس له أساس من الصحة، ويعد الشحن في أول الشهر مثل آخر الشهر.
- العداد محمل بحدود الشرائح وسعر كل شريحة المعلن عنها وفقًا لنوع النشاط المتعاقد عليه المشترك، ولم يتم التثبيت على الشريحة طوال الشهر إلا إذا كنت على آخر شريحة تظل عليها.
أسباب أعطال العداد:
- تلف كارت الشحن، وعدم قبول الكارت عند إدخاله بالعداد.
-احتراق العداد.
-الإنذار باقتراب انتهاء رصيد الكارت، وانتهاء رصيد الشحن بالكارت مع استمرار عمل العداد دون فصل التيار.