وزير النقل وسفيرة النرويج يتفقدان مشروعات تنموية في أسوان.. ويرافقهما وفد البنك الأوروبي

أجرى وزير النقل المهندس كامل الوزير يرافقه وفد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD وسفيرة النرويج بالقاهرة لينا ليند وبحضور كل من محافظ أسوان اللواء أحمد إبراهيم ورئيسا هيئة الطرق والكباري والشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري جولة تفقدية لعدد من المشروعات التنموية التي تنفذها وزارة النقل بمحافظة أسوان اشتملت على تفقد مشروعات محور كلابشة على النيل وكوبري بديل خزان أسوان ومشروع ازدواج الطريق الصحراوي الغربي أمام مشروع الطاقة الشمسية ببنبان

حيث أكد وزير النقل على اهتمام الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بتنفيذ مشروعات ضخمة في مجال الطرق والكباري في صعيد مصر مشيرا إلى تنفيذ وزارة النقل لعدد (7) محاور على النيل، هي (محور بديل خزان أسوان – كلابشة – قوص – سمالوط – ديروط – عدلي منصور – دراو ) بتكلفة 9,5 مليار جنيه، وذلك لتحقيق ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية على النيل، بحيث لا تزيد المسافة بينها عن 25 كم، لتحقيق ربط شبكة طرق الجمهورية شرق وغرب النيل، للمساهمة في تحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر مضيفا أنه اعتباراً من يوليو 2020 سيتم البدء في 3 محاور أخرى على النيل بصعيد مصر وأن هذه المحاور والطرق يمكن أن تشكل مجالا للتعاون بين وزارة النقل والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية .

وكانت الجولة قد بدأت بتفقد مشروع ازدواج الطريق الصحراوي الغربي أمام مشروع الطاقة الشمسية ببنبان من كم 42 حتى كم 51 من أسوان بطول 9 كم بعرض 11,5 متر مع إنشاء دورانات للخلف حيث وجه الوزير بسرعة إنجاز هذا المشروع الذي يخدم محطة الطاقة الشمسية ببنبان بمحافظة أسوان .

ثم توجه الوزير لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بأسوان الذي يبلغ تكلفته 1,50 مليار جنيه وطوله 23 كم وعرض 21 م بواقع عدد ٢ حارة مرورية لكل اتجاه عرض الحارة 3,75 م ورصيف مشاة بعرض 2 متر وجزيرة وسطى بعرض ١ متر ويشمل 15 عمل صناعي بواقع 10 كباري منها 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي وكوبري على الطريق الزراعي الغربي وكوبري أعلى نهر النيل وكوبري أعلى مصرف الملاح الكبير وكوبري الطريق الزراعي الشرقي و5 كباري بالإضافة إلى 5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف .

حيث تفقد الوزير قطاعات المشروع والتقى بالعاملين والمهندسين وأكد على ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المقررة للتنفيذ وأن تتم الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن يتم كذلك تكثيف المعدات والعمل على مدار الساعة مضيفا أنه من المخطط الانتهاء من هذا المشروع في 30 يونيو 2020 مشيرا إلى أن هذا المحور سيساهم في خلق محور عرضي جديد لربط طريق القاهرة - أسوان الصحراوي الغربي بطريق القاهرة - أسوان الزراعي الشرقي، وخلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة غرب وشرق النيل، والمساهمة في دعم التنمية السياحية بمحافظة أسوان .

كما تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير مشروع إنشاء محور بديل لخزان أسوان حيث تابع وزير النقل الأعمال التي تتم بالمشروع، مشيرا إلى أن توجيهات القيادة السياسية بالانتهاء من هذا المشروع الهام خلال عامين، لافتا إلى أن هذا المحور يبلغ تكلفته الإجمالية 2 مليار جنيه وسيتم ربطه مع طريق أسوان القاهرة الغربي الجاري تطويره والذي سيكون جزء من محور "القاهرة - كيب تاون" وأن هذا المحور يتكون من 4 كباري رئيسية كوبري على النيل وكوبري على مفيض السد العالي وكوبري تقاطع الطريق الزراعي الغربي وكوبري تقاطع مع الطريق الزراعي الشرقي بطول 5.4 كم وعرض 300 متر بواقع 3 حارات مرورية في كل اتجاه.