أجرت شركة سبيد كور تعديلات تقنية على سيارة دودج Charger وصلت معها قوة السيارة إلى 1546 حصان.
وينطلق الموديل القياسي Charger SRT Hellcat معتمدا على محرك V8 بقوة 707 حصان، وقد استبدلت شركة سبيد كور محرك الكومبريسور V8 سعة 2ر6 لتر بمحرك تستند عليه نسخة Dodge Challenger SRT Demon.
ويولد هذا المحرك في الموديل القياسي من سعة 2ر6 لتر قوة 852 حصان/1044 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى، وبعد التعديلات التقنية التي أجرتها الشركة الأمريكية مع الاستعانة بشاحني تربو وصلت قوة المحرك إلى 1546 حصان، ولم تكشف الشركة حتى الآن عن قيم عزم الدوران الجديدة.
وتمتاز سيارة دودج المعدلة من خلال مفهوم عادم جديد يظهر في المقدمة بجانب مؤخرة السيارة والموجود في جميع السيارات، كما قامت الشركة الأمريكية بتجهيز السيارة برؤوس أسطوانات جديدة ودورة وقود مختلفة وكذلك نظام متطور للتحكم في ضغط الشحن، علاوة على موائمة مجموعة الحركة والتعليق بما يتناسب مع قوة المحرك الهائلة.