أجرت شركة "بيرفورم ماستر" تعديلات تقنية وتصميمية على السيارة مرسيدس AMG C 63 لزيادة معدلات الأداء والتسارع الخاصة بمحرك التربو المزدوج V8، الذي أحالته مرسيدس للتقاعد.
وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن نسختها المعدلة المعروفة باسم C 63 V8 Final Edition تتميز من خلال المعدلات الجديدة لمحرك البنزين V8، والتي أصبحت 612 بدلا من 510 حصان و840 بدلا من 700 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى.
وتتسارع النسخة المعدلة من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 3.8 بدلا من 4.0 ثانية، فضلًا عن الوصول إلى السرعة القصوى 310 كلم/س.
وتتألق السيارة المعدلة بالعديد من المكونات المصنوعة من ألياف الكربون، ومن هذه العناصر فتحات التهوية السفلية والمشتت الأمامي وشبكة المبرد وطاقم الرفارف والعتبات الجانبية والناشر الخلفي وشفة الاسبويلر على الغطاء الخلفي.