الصناعات المغذية للسيارات: نحتاج تشجيع الشركات الأم على إقامة مصانع بمصر

أكد المهندس علي توفيق، رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات، أن مصر تقع في مرتبة متأخرة في ترتيب الدول التي تمتلك صناعات مغذية للسيارات، وتحتل جنوب إفريقيا المركز الأول التي تعمل في صناعة سيارة بالمكون محلي، يليها في الترتيب تونس في المركز الثاني ثم المغرب في المركز الثالث.

وقال «توفيق»، في تصريحات خاصة لـ«أهل مصر»، إن مصر تقع في مركز متأخر خلف إسرائيل التي تمتلك 300 شركة في الصناعات المغذية، تم بيع أحدها بـ15 مليار دولار، مؤكدًا أن مصر لديها بنية تحتية جيدة وخبرات هائلة متمثلة في أيدي عاملة مدربة وتستطيع تنفيذ العديد من الصناعات بإحترافية شديدة.

وأضاف رئيس رابطة الصناعات المغذية للسيارات، أن المشكلة الحقيقة التي تواجه الصناعات المغذية في مصر تتمحور في الإنتاج الكمي القليل، التى تقوم بإنتاجه معظم شركات السوق المحلي، والذي يمثل المستوردة منه ما يقرب من 50%، وبالتالي فإن جميع الشركات العاملة تتنافس على 50% فقط من حجم السوق المصري، موضحًا أن تطوير خطوط الإنتاج وشراء التكنولوجيا الحديثة يحتاج إلى استثمارات كبيرة وهو ما يتنافى مع الإنتاج الكمي القليل، مطالبًا بضرورة تشجيع إحدى الشركات الأم على إقامة مصنع لها في مصر مثل «نيسان»، بهدف التصدير للأسواق المجاورة والمنطقة كلها، بحيث يعمل المصنع بطاقة إنتاجية كبيرة ويستخدم مكون محلي من موردين مصريين، الأمر الذي يعمل على إنتعاش الصناعات المغذية ويدفعها إلى التوسع والتطوير بشكل مستمر.

وأشار «توفيق»، إلى أن وزير الصناعة السابق المهندس طارق قابيل كان قد أصدر قرارًا بزياة نسبة المكون المحلي 1% سنويًا، ولكنها نسبة غير كافية وتستغرق زمنا طويلاً، تكون مصر وقتها تحولت بالكامل إلى السيارات الكهربائية، واقترح زيادة النسبة إلى 3 % سنويًا، ووضع خطة للارتقاء بالصناعات المغذية وزيادة المكون المحلي خلال 5 سنوات فقط، مع إعادة تقييم النسب المعمول بها حاليًا، والتي تحتسب التجميع والدهان بأنه يمثل 28% من مكون السيارة، نافيًا أن تكون تلك النسبة معترف بها عالميًا، ومؤكدًا ألا تتجاوز 5% في المقاييس العالمية.

وشدد على ضرورة مطالبة أي شركة تنوي التجميع في مصر أن تحضر معها قوالب التشكيل الخاصة بجسم السيارة من أجل صناعته في مصر، لأن ذلك من شأنه تشغيل مصانع الحديد والصلب وتوفير عملية استيراد المعادن من الخارج، وسيعمل على تشغيل صناعات إضافية تتداخل مع الحديد في تشكيل جسم السيارة.

وعن أبرز الصناعات المغذية التي يتم إنتاجها في مصر بجودة عالية، قال رئيس الرابطة: "لدينا الضفائر الكهربائية والفلاتر والزجاج والبطاريات والكاوتش المخصص للزجاج والأبواب وقواعد الموتور والأكسات والشكمان والريدياتير والتكييف".