نجحت وزارة البترول في إحلال الغاز الطبيعي محل البنزين والسولار في السيارات، في ظل تحقيق الإكتفاء الذاتي من الغاز ومحاولة لتقليل الفاتورة الاستيرادية من المنتجات البترولية لحين الوصول لمرحلة الاكتفاء الذاتي منه، ولم يتوقف استخدامه عند توصيله للوحدات السكنية والتجارية فقط.
وأوضح محمد نور الدين الخبير البترولي، أن مصر تمتلك أكبر الشـبكة قومية للغازات الطبيعية وهي من أهم مصادر البنية التحتية التي تتميز بها مصر، وتساهم هذه الشبكة في زيادة استخدام الغاز الطبيعي في كافة القطاعات خاصة القطاع الكهربائي، حيث يتم التحكم في الشـبكة باستخدام أحدث التكنولوجيا العالمية بنظـام SCADA والذي يمثـل الجهـاز العصبي لمراقبة الشـبكة القومية للغاز مــن خلال المركز القومي للتحكم بالشبكة بالتجمع الخامس NATA.
وأضاف الخبير البترولي في تصريحه لـ "أهل مصر"، أنه تم تنفيذ عدد من المشروعات وجاري تنفيذ الباقي على أن يتم الانتهاء منهم خلال العام الحالي 2021، حيث تم خلال عام 2020 تشغيل 5 خطوط لنقل الغاز الطبيعي بإجمالي أطوال مضافة حوالي 76كم واستثمارات حوالي 1.6 مليار جنيه.
واشار إلى أنه، خلال شهر ديسمبر الماضي وقعت الشركة المصرية للغازات الطبيعية (جاسكو) على عقد توريد وحدات ضواغط دهشور 5، 6 وذلك في إطار خطة الدولة لتنمية الصعيد وسد احتياجات محافظات جنوب الصعيد من الغاز الطبيعي لتلبية الأحمال المتزايدة في المنازل والكهرباء والأنشطة الصناعية وكذلك احتياجات شركة اسيوط الوطنية للتكرير (انوبك).
وتابع، أن هذه المشاريع هم: مشروع خط تغذية محطة كهرباء غرب القاهرة بطول 16 كم - قطر 30 " وتصل تكلفة المشروع 4.3 مليون جنيه، كما أن محطة تخفيض وقياس وفلترة كهرباء غرب القاهرة بتكلفة 59 مليون جنيه، ومشروع خط تغذية محطة كهرباء الوليدية بطول 6كم - قطر 32 ".
مضيفا أن هناك محطة تخفيض وقياس وفلترة بتكلفة 129مليون جنيه مخطط الإنتهاء المحطة الدائمة يونيو 2021، وأيضا خط تغذية العاشر من رمضان بطول 4.7 كم - قطر 16 " وتصل تكلفة المشروع 42 مليون جنيه، فضلا عن خط ازدواج دمياط / فيونسا بطول 12 كم - قطر 42 " وتصل تكلفة المشروع 340 مليون جنيه، وخط سفاجا / الغردقة بطول 38.5 كم – قطر24 "وتصل تكلفة المشروع 362 مليون جنيه، وخط العامرية برج العرب / العلمين بطول 120 كم - قطر 32 " تكلفة المشروع 2مليار جنيه.
وأشار إلى أن خط برج العرب / ميدور بطول 10 كم – قطر24" تكلفة المشروع 120 مليون جنيه، وخط التينة غرب / ميت نما / الشرقاوية بطول 170 كم - قطر 42 " تكلفة المشروع 4871 مليون جنيه ومخطط الانتهاء: مارس 2022، وأيضا وحدت ضواغط دهشور 5، 6 تكلفة 2440 مليون جنيه مخطط الانتهاء يونيو 2022، وأيضا وحدتي ضواغط دهشور (7، A10) تكلفة 1942 مليون جنيه مخطط الانتهاء يونيو 2023.