القابضة للنقل البحري تطالب نقل الحاويات الواردة من ميناء التفريغ لغرب بورسعيد

تقدمت شركة بورسعيد لتداول الحاويات، التابعة للشركة القابضة للنقل البري والبحري، بوزارة قطاع الأعمال، بمذكرة لرئيس مصلحة الجمارك الشحات الغتوري، وذلك لارتفاع نوالين النقل البحري في ميناء بورسعيد مقارنة بميناء السخنة، الآمر الذي أدى إلى قيام كثير من المستخلصين والمستوردين إلى توجيه الشحنات الواردة لجمهورية مصر العربية لميناء السخنة، ما أدى لحدوث تكدس واختناق بميناء السخنة وانخفاض معدلات التداول بشكل كبير بميناء غرب بورسعيد.وكشفت المذكرة عن التطلع إلى عودة معدلات التداول بميناء غرب بورسعيد إلى الزيادة، وكذلك تيسيرا على المستوردين في إنهاء إجراءات شحناتهم وتقليلا لمعاناتهم، وعليه يرجئ التفضل ب:

1– السماح على اعتبار الساحة التي يتم تفريغ الحاويات الواردة بميناء التفريغ ساحة ترانزيت مباشر لحين نقلها إلى ميناء الوصول النهائي (ميناء غرب بورسعيد).

2-موافقة الجمارك على تعديل الوجهة النهائية للحاويات المفرغة بميناء التفريغ لتصبح ميناء غرب بورسعيد ميناء وصول نهائي دون غرامة حيث إن الشركة تستهدف نقل هذه الحاويات بالسكك الحديدية تطبيقا لرؤية 2020.3– موافقة الجمارك على إرجاء كافة الإجراءات الجمركية والرقابية بما فيها التسجيل (النافذة الموحدة) ةامامها في ميناء الوصول النهائي (ميناء غرب بورسعيد، حيث أن اتخاذ أي إجراءات جمركية بميناء التفريغ يصبح معه من المنطقي استكمال باقي الإجراءات في نفس المكان ويصبح معه نقل الحاويات إلى ميناء غرب بورسعيد (ميناء الوصول النهائي) غير ذي جدوى

وذلك منعا ل:

1– تكرار التسجيل بالنافذة وما يتبعه من تكرار للمصروفات والنفقات الخاصة بالشحنة.

2– تكرار بيع الخطوات الإجرائية والجمركية للشحنة الواحدة.