ارتفعت مبيعات سيارات الركوب المستوردة في مصر بنسبة 34.1% خلال الـ 10 أشهر الأولى من 2021، لتسجل 125.114 ألف سيارة في مقابل 93.319 ألف سيارة، لتستحوذ على 72.2% من إجمالي مبيعات هذا النوع من المركبات.
وأوضح أحدث تقرير لمجلس معلومات سوق السيارات “أميك” والذي حصل “أموال الغد” على نسخة منه، استحواذ 5 علامات تجارية ” MG، هيونداي، تويوتا، كيا، سوزوكي”على 60.1% من مبيعات سيارات الركوب المستوردة في مصر، ونسبة 43.4% من إجمالي مبيعات سيارات الركوب، بحجم 75.159 ألف سيارة في مقابل 42.148 ألف سيارة بنمو 78.3%.
وقفزت مبيعات السيارات الصينية في مصر خلال الـ 10 أشهر الأولى من 2021 لتسجل نحو 42.392 ألف سيارة في مقابل 21.585 ألف سيارة خلال نفس الفترة من 2020 بنمو 96.4%، لتستحوذ على 33.9% من حجم مبيعات سيارات الركوب المستوردة.
وأظهر التقرير، أن مبيعات سيارات MG الصينية استحوذت على 17.19% من مبيعات سيارات الركوب المستوردة خلال الفترة من “يناير- أكتوبر 2021” بنحو 21.41 ألف سيارة في مقابل 10.08 ألف سيارة خلال نفس الفترة من 2020 بنمو 112.4%.
11 % تراجعا بمبيعات السيارات الأوروبية
واستمرت مبيعات سيارات الركوب الأوروبية في التراجع في مصر لتسجل نحو 37.458 ألف سيارة في مقابل 42.078 ألف سيارة بتراجع 11%، لتستحوذ على 29.9% من حجم مبيعات سيارات الركوب المستوردة.
وكانت قد بدأت السيارات الأوروبية تدخل للسوق المصرية بصفر جمارك منذ بداية العام الماضي وذلك وفقا لاتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي.
وكانت أبرز الماركات الأوروبية التي حققت مبيعات خلال الـ 10 أشهر الأولى من 2021، بيجو بنحو 9682 سيارة مستحوذة على 7.7% من مبيعات المستورد في مقابل 5869 سيارة بنمو 65%، وفيات بنحو 11098 سيارة في مقابل 9723 سيارة بنمو 14.1%، ورينو بنحو 3787 سيارة في مقابل 12891 ألف سيارة بتراجع 70.6%.
وارتفعت مبيعات سيتروين لنحو 4300 سيارة مقارنة بنحو 3912 سيارة بنمو 9.9%، بينما تراجعت مبيعات أوبل لنحو 3731 سيارة في مقابل 6868 سيارة بتراجع 45.7%.