قالت هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، إنها عدلت الرسوم الإضافية المفروضة على ناقلات البترول الخام المحملة؛ لتصبح 25% من رسوم العبور العادية، وعلى ناقلات البترول الخام الفارغة لتصبح 15% اعتبارًا من الأول من أبريل.
زيادة الرسوم على ناقلات البترول
وأضافت في منشور على موقعها الإلكتروني أن الرسوم الإضافية مؤقتة ويمكن تعديلها أو إلغاءها وفقًا لمتغيرات سوق النقل البحري.
ميناء قناة السويس
وكان رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، كشف عن زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة بنسبة 15% خلال عام 2023، فيما تزيد رسوم عبور كل من سفن الصب الجاف والسفن السياحية بنسبة 10%، على أن يبدأ تطبيق الزيادة المُقررة بداية من شهر يناير 2023.
استقبلت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم وفدًا من شركة Sime Darby الماليزية المتخصصة في صناعات زيت النخيل والتي تنتمي لقطاع الصناعات الغذائية التي تستهدف المنطقة الاقتصادية لقناة السويس توطينه والتوسع في الأنشطة المتعلقة به في مختلف المناطق الصناعية خاصة بمنطقة أبو خليفة الصناعية والمعدة خصيصاً لهذا النوع من الصناعات، وذلك في إطار تعزيز العلاقات مع مجتمع الأعمال الدولي وتنويع سبل التعاون الاقتصادي الذي تسعى له المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وخاصة في القطاعات الاقتصادية المستهدفة.
استيعاب كافة أنواع الصناعات
وكان في استقبال الوفد اللواء وليد يوسف نائب رئيس الهيئة لشون المنطقة الجنوبية والدكتور إبراهيم عبد الخالق نائب رئيس الهيئة لشئون الاستثمار، لتعريف الوفد على أهم ما تملكه الهيئة من إمكانيات وقدرتها على استيعاب كافة أنواع الصناعات وقدرة الموانئ التابعة للهيئة على الإسهام في دعم حركة التجارة في العالم ولا سيما منتجات المصانع الموجودة داخل نطاق مناطقها الصناعية.
وفي بداية اللقاء أوضح اللواء وليد يوسف خلال عرضه التقديمي عن قدرات المنطقة الجنوبية لدعم هذه الصناعة، مشيرًا إلى إمكانات مينائي السخنة والأدبية فيما يتعلق بعمليات الصب السائل، حيث يوجد بميناء الأدبية 9 أرصفة يستخدم الرصيف رقم 8 والرصيف رقم 9 لأعمال الصب السائل نظرًا لقرب الرصيفين من صهاريج التخزين والتي وصل عددها إلى 248 خزان، لافتًا إلى أن أداء الميناء يحرز تقدمًا بالتزامن مع أعمال التطوير المقامة به.
فيما أكد الدكتور إبراهيم عبد الخالق على امتلاك المنطقة الاقتصادية لقناة السويس العديد من المقومات التي تصنع منها بيئة جاذبة للاستثمار من خلال التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية والموقع المتميز، والذي يعد أحد أهم الركائز للوصول إلى مختلف الدول، حيث تتمتع المنطقة الاقتصادية بسهولة النفاذ إلى الأسواق العالمية، كما أوضح المزايا والحوافز الاستثمارية بالمنطقة والقطاعات الصناعية المستهدفة.