قال أحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك، إن لا توجد أي رسوم جديدة على المستوردين مع تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات الجوية «ACI» اعتبارًا من الأول من يناير المقبل، موضحًا أن الهدف من النظام هو تقليل زمن وتكاليف الإفراج الجمركي عن البضائع وتيسير الإجراءات على شركاء المصلحة بما يحقق مستويات أعلى من الشفافية والدقة.
وأضاف أموي أن دور المستخلص الجمركي سيظل قائمًا ضمن المنظومة، ولكنه سيعمل بشكل إلكتروني كامل، مشيرًا إلى أن ذلك يعزز من سرعة ودقة الإجراءات.
وأشار إلى أن نظام «ACI» لا يسري على الطرود البريدية التي تقل عن 50 كيلو جرامًا، لافتًا إلى أنه يمكن تعديل بعض البيانات الأساسية قبل الشحن، باستثناء بيانات المستوردين والمصدرين، وأضاف أنه يمكن أيضًا تعديل بيانات الأصناف مثل بند التعريفة الجمركية الفرعي أو بلد المنشأ أو غرض الاستخدام.
وقال إن هناك خمس خطوات أساسية للحصول على الرقم التعريفي للشحنة «ACID»، الذي تمتد فترة صلاحيته إلى 6 أشهر من تاريخ الإصدار قابلة للتجديد بموافقة الجهات المختصة، موضحًا أن هذه الخطوات تشمل: تسجيل الدخول إلى منصة «نافذة»، اختيار نوع الطلب، إدخال بيانات المصدر والمستورد والفاتورة، التحقق من صحة البيانات، وإرسال الطلب.
وأضاف أموي أن نظام التسجيل المسبق للشحنات الجوية «ACI» يتيح الاطلاع المسبق على بيانات ومستندات الشحنة قبل شحنها لتقييم المخاطر الأولية وتسريع الإفراج الجمركي فور وصول البضائع، مؤكدًا أن تطبيقه يرفع كفاءة منظومة التجارة عبر الحدود، ويحسن ترتيب مصر في مؤشرات الأداء اللوجستي، ويقلل زمن وتكلفة الإفراج الجمركي عن الشحنات، ويعزز الشفافية والرقابة المسبقة.
وأشار إلى أن التشغيل التجريبي للنظام بدأ في مايو 2022، وأضاف أن التطبيق الإلزامي سيكون على جميع الشحنات الجوية في يناير 2026. وقال إن من أبرز مزايا النظام: اختصار زمن الإفراج الجمركي، توفير بيانات الشحنات قبل الوصول، تقليل التكاليف، تمكين المتابعة الفورية، الكشف المبكر عن المخاطر، الحد من التهرب الجمركي، وتحويل المطارات إلى بوابات عبور لا مخازن.
وأضاف أموي أن الأطراف الرئيسة في تطبيق النظام هي المستورد أو وكيله (المخلص الجمركي)، المصدر الأجنبي، وشركات الشحن أو الخطوط الجوية، مؤكدًا أن المستورد والمخلص يجب أن يمتلك حسابًا مفعّلًا على منصة «نافذة» ووحدة توقيع إلكتروني سارية، وأن المصدر الأجنبي يجب أن يمتلك حسابًا مفعّلًا على منصة «كارجو إكس» ويُدرج بيانات الشحنة والفاتورة إلكترونيًا قبل الشحن.
وأشار إلى أن عملية التسجيل المسبق تمر بمرحلتين أساسيتين، الأولى قبل الشحن وتشمل إرسال البيانات والمستندات إلكترونيًا على منصة بلوك تشين والحصول على رقم «ACID»، والثانية بعد الشحن وتشمل رفع بيانات المانيفست الإلكتروني على منصة «نافذة».
وقال أموي إن رقم «ACID» يُعد المرجع الأساسي للشحنة ويجب إدراجه في جميع مستندات الشحن والفواتير، وأضاف أن بعض البيانات يمكن تعديلها قبل الشحن، باستثناء بيانات المستورد والمصدر، مؤكداً أن مدة صلاحية الرقم ستة أشهر قابلة للتجديد بموافقة الجهات المختصة.
وأضاف أن النظام يستخدم تكنولوجيا البلوك تشين لتأمين نقل البيانات والمستندات بين الأطراف، مؤكدًا أن ذلك يضمن الشفافية، يقلل التعامل الورقي، ويحد من التزوير والاحتيال، وأن خدمة البلوك تشين تقدمها شركة «كارجو إكس» عبر نظام Blockchain Documentation Transaction System (BDTS).
وأشار أموي إلى أن الحالات المستثناة من التسجيل المسبق تشمل الطرود البريدية أقل من 50 كيلوجرامًا، الجثامين، الآثار المعادة، الترانزيت المباشر، والشحنات الشخصية التي يرسلها صاحب الشأن عبر صالات السفر، مضيفًا أن التحول الرقمي في الجمارك يسهم في تيسير التجارة، ضمان الشفافية، وتسريع الإفراج الجمركي.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
