أعلنت هيئة قناة السويس عودة الخط الملاحي الصيني COSCO SHIPPING LINES للعبور من المجرى الملاحي للقناة، مع تسجيل العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة OOCL PORTUGAL، ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها من بلجيكا إلى الصين.
ويعد هذا العبور الأول للسفينة في اتجاه الجنوب عبر قناة السويس منذ اندلاع التوترات الأمنية في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، والتي دفعت عددًا من شركات الملاحة العالمية إلى تغيير مساراتها الملاحية خلال الفترة الماضية.
وتتميز السفينة OOCL PORTUGAL بحجم ضخم، إذ يبلغ طولها نحو 400 متر، فيما يصل عرضها إلى 61.3 متر، وتبلغ حمولتها الكلية نحو 247 ألف طن، بينما تصل قدرتها الاستيعابية إلى 24 ألف حاوية مكافئة.
وتأتي عودة COSCO SHIPPING LINES ضمن مؤشرات استعادة قناة السويس لخدمات عدد من كبرى الخطوط الملاحية العالمية، والتي شملت كلًا من CMA CGM وMaersk وMSC وHapag-Lloyd، إلى جانب COSCO.
وأوضحت البيانات أن إجمالي الحمولات الصافية لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس سجل نحو 72.1 مليون طن خلال الفترة من يناير وحتى أغسطس 2026، بزيادة بلغت 54.2% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
وتعكس عودة الخطوط الملاحية الكبرى إلى القناة ارتفاع حركة عبور سفن الحاويات خلال الفترة الأخيرة، بالتزامن مع تطورات حركة الملاحة الدولية ومسارات التجارة العالمية.
وتعد قناة السويس أحد أهم الممرات الملاحية العالمية، لكونها تربط بين البحرين المتوسط والأحمر وتوفر مسارًا مباشرًا لحركة التجارة بين آسيا وأوروبا، بما يقلل المسافات مقارنة بالمسارات البحرية البديلة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
