حرب السفن تشتعل.. ميرسك تنافس الفرنسية على المركز الثاني عالميًا

تشتعل المنافسة في سوق شحن الحاويات عالميًا بين شركة «ميرسك» الدنماركية و«سي إم إيه سي جي إم» الفرنسية، مع اتجاه الشركتين لتوسيع أساطيلهما وانتزاع حصة أكبر من السوق.

ووفقًا لصحيفة «فايننشال تايمز»، أطلقت ميرسك برنامجًا ضخمًا لشراء السفن، وطلبت في سبتمبر شراء 26 سفينة جديدة، بسعة 18,600 حاوية لكل سفينة، لترتفع إجمالي طلبياتها إلى 131 سفينة.

ومن المتوقع أن يصل أسطولها إلى 882 سفينة بحلول تسليم الطلبيات في عامي 2029 و2030، بزيادة 16%. في المقابل، تمتلك الشركة الفرنسية 160 سفينة قيد الطلب، وتستهدف انتزاع المركز الثاني عالميًا خلال 2027، بينما تتصدر شركة «إم إس سي» السويسرية القطاع بأسطول يضم 1,015 سفينة، وفق بيانات «ألفالاينر».

وتستغل شركات الشحن الأرباح الاستثنائية الناتجة عن اضطرابات التجارة العالمية وارتفاع أسعار النقل لتوسيع أساطيلها، فيما رفعت ميرسك توقعاتها للأرباح مرتين خلال 2026، رهانًا على استمرار ارتفاع عوائد الشحن.