11 معلومة عن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادي

أرشيفية
أرشيفية

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، منذ تولية مقاليد الحكم في البلاد على ضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.

وحرصت وزارة النقل على تطوير كافة المزلقات في مختلف المحافظات، إذ تم تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادى بطول ١٨٠ كم، وتم دخول برج إشارات بلصفورة في الخدمة بطول 8 كم ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات، لذا حرصت «أهل مصر» على إبراز أهم المعلومات عن البرج وتطوير خط الصعيد جاءت كالتالي:

- تم دخول برج إشارات بلصفورة بطول ٨ كم

- يتكون المشروع من ١٧ برج رئيسي و ٣ برج ثانوي و ٦٤ مزلقان.

- بلغت نسبة تنفيذ المشروع ٥٥%

- دخول ١١ مزلقان بالخدمة

- يتحكم في عدد ٢٧ سيمافور ضوئي وعدد ٢ مزلقان يعمل أوتوماتيكيا.

- عدد ١٤ موتور تحويله وعدد ٥٠ دائرة تراك كهربى.

- استبدال النظام الميكانيكي بآخر إلكتروني حديث.

- زيادة عدد الرحلات في اليوم.

- تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.

- تزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات.

- يساعد على إتاحة للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً