أصدرت وزارة النقل اليوم الأربعاء، بيانا توضح فيه حقيقة وجود وصلات خشبية تم ربطها بقضبان السكك الحديدية.
وقال الوزارة في بيانها:فى إطار توضيح ما تم نشره على بعض وسائل التواصل الاجتماعى من وجود وصلات خشبية تم ربطها بقضبان السكك الحديدية
توضح وزارة النقل الآتى:
1. جميع قضبان السكك الحديدية بالخطوط الرئيسية يتم لحامها على طول المسار، وتثبيتها فى الفلنكات بواسطة مهمات التثبيت القياسية.
2. الجزء المنتشر فى الصورة المتداولة عبر وسائل التواصل الاجتماعى هو عبارة عن عوازل خشبية تسمى البلنجات العازلة، ويتم تركيبها على الخطوط التى يتم تطوير نظم الإشارات لها لتعمل كهربائيًّا لعزل التغذية الكهربائية بين قطاعات السكك المختلفة، ويتم تثبيت القضبان فى هذه المنطقة، كما يتم تثبيتها بالفلنكات بنفس مهمات تثبيت القضبان على طول المسار، وتستخدم فى جميع دول العالم، ودخلت مصر مع بداية الثمانينيات منذ البدء فى تنفيذ أعمال كهربة الإشارات، وتعمل تحت ظروف التشغيل بالسرعات المقررة بالخطوط، كما تتحمل هذه البلنجات العازلة حملا محوريًّا حتى 27 طنا، فى حين أن الحمل المحورى لخطوط الشبكة بالسكة الحديد حاليا 24 طنا، كما تتحمل السرعات حتى 160 كم/ الساعة، ما يعنى أنها تختلف فى مهمتها عن البلنجات الحديدية المستخدمة بالخطوط غير الملحومة.
وتهيب وزارة النقل بالسادة المواطنين وكل وسائل الإعلام تحرّى الدقة فيما يُنشر من أخبار تتعلق بقطاعات الوزارة، والحصول على المعلومة الصحيحة من المصادر الرسمية.