تسعى القيادة السياسية ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد، إذ أعلنت الوزارة دخول برج اشارات شبرا والمنطقه الأوتوماتيكيه بين شبرا وقليوب في الخدمة، ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية بطول ٢٠٨ كيلو، لذا حرصت "أهل مصر" على تقديم أهم المعلومات عن هذا المشروع جاءت في السطور التالية:
- المشروع يتكون من ١٩ برج رئيسي، و ١٥ برج ثانوي و ٨٠ مزلقان.
- تم دخول عدد ١٣ برج رئيسي الخدمة وهما: قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها-قليوب - سيدي جابر-شبرا.
- تم دخول ١٢ أبراج ثانوية، و٦٧ مزلقان.
- الانتهاء من برج إشارات شبرا التي يتحكم في عدد ٦١ سيمافور ضوئي، وعدد ٣٥ موتور تحويله.
- تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف لاستبدال النظام الحالي الكهربي القديم بآخر إلكتروني حديث.
- يعمل على زيادة عدد الرحلات في اليوم.
- يحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
