وزير النقل يعلن تشغيل ثاني قطارات تالجو الفاخرة 27 يناير.. اعرف الوجهة

وزير النقل
وزير النقل

أعلن المهندس كامل الوزير وزير النقل، أنه من المقرر تشغيل القطار الثانى من فئة قطارات تالجو الفاخرة تالجو، 27 يناير الجارى، على خط القاهرة الأقصر، وذلك بعد تشغيل القطار الأول على خط القاهرة الإسكندرية، مشيرا إلى أنه يجرى الأن تشغيل القطار الثانى تجريبي بدون ركاب على خط الصعيد.

تشغيل القطار الثالث لتالجو على خط القاهرة أسوان

وأضاف وزير النقل فى تصريحات له أنه سيتم تشغيل القطار الثالث لتالجو على خط القاهرة أسوان، والقطار الرابع على خط القاهرة الإسكندرية، والخامس على خط القاهرة الأقصر، والسادس على خط القاهرة أسوان، مشيرا إلى أنه سيكون متاح الحجز على القطار الثانى فى 27 يناير القادم.

 وأوضح وزير النقل أن قطار تالجو لن يتوقف فى المراكز وسيتوقف فى المحافظات فقط، مشيرا إلى أنه جارى الآن اتخاذ ما يلزم من إجراءات لتشغيل القطار الجديد على خط القاهرة الأقصر.

 

وزير النقل

قطارات تالجو الفاخرة

ويشكل تشغيل هذا القطار الفاخر نقلة نوعية هائلة في تاريخ قطارات سكك حديد مصر حيث تماثل قطارات تالجو الفاخرة القطارات العاملة بالدول الاوربية وستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب حيث تتميز بتقنيات حديثة متطورة وبالسرعة التشغيلية العالية التي تصل الى 160 كم / ساعة بالإضافة إلى جود انظمة هوائية لإمتصاص الاهتزازات مما يحقق الراحة التامة للركاب في السرعات العالية و كراسي مخصصة لذوي الهمم وكذلك وجود شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الاولي ومركزية بعربات الدرجة الثانية و نظام انذار حريق للحفاظ على سلامة الركاب ودورات مياه بأحدث تصميم واخرى مخصصة لذوي الهمم و كاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب وبوفيه متميز يقدم اعلى المستويات لجمهور الركاب.

خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية

وفي المقابل اكد وزير النقل في تصريحات سابقة ان مصر بالتوازي مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية الذي يبلغ اجمالي اطوالها حاليا 10 آلاف كيلو متر سكه حديد تقوم بالتوسع في انشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة مثل شبكه القطار الكهربائي السريع والقطار الكهربائي الخفيف LRT والمونوريل واستكمال شبكه مترو الانفاق مشيراً الى التعاون مع شركات عالمية في ادارة وتشغيل وصيانة عدد من وسائل النقل الحديثة مثل القطار الكهربائي السريع والذي تم التعاقد مع سكك حديد المانيا ( DB ) لادارته وتشغيله على ان تقوم شركه سيمنز العالمية باعمال الصيانة والدعم الفني للشبكة وكذلك التعاقد مع RATP الفرنسية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو.

WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً