بدأ التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل وأجهور بـ طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، ضمن خطة تطوير الطريق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين.
وتنفذ الدولة حاليًا مجموعة مهمة من المحاور في مختلف المناطق، والتي تخدم عمليات التنمية، ومنها من شرايين التنمية في صعيد مصر، محور كلابشة التنموي على النيل بمحافظة أسوان وهو محور حر بطول 23 كم وعرض 21 متر عدد 2 حارة مرورية / إتجاة – و يشمل عدد 14 عمل صناعي ( 9 كوبري + 5 أنفاق).
أيضًا تبذل الدولة جهود في تطوير الموانئ، ومنها أعمال تنفيذ الحاجز الغربي بميناء دمياط البحري ضمن خطة تطوير كافة الموانئ المصرية البحرية تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية لجعل مصر مركزًا عالميًا من مراكز التجارة واللوجيستيات.
كوبري عرب الرمل
تطوير كافة الموانئ المصرية البحرية
وأعمال تطوير ورفع كفاءة الحاجز الشرقي بميناء دمياط البحري ضمن خطة تطوير كافة الموانئ المصرية البحرية تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية لجعل مصر مركزًا عالميًا من مراكز التجارة واللوجيستيات.
كوبري عرب الرمل
و تشمل الأعمال، تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط البحري ضمن خطة تطوير كافة الموانئ المصرية البحرية تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية لتكون مصر مركزًا عالميًا من مراكز التجارة واللوجيستيات.
كوبري عرب الرمل
وكانت وزارة النقل قد أعلنت سابقا تنفيذ كوبري علوي بطول 1500 متر بواقع 3 حارات مرورية لكل اتجاه، بإجمالي 24 مترا، وبتكلفة وصلت إلى 150 مليون جنيه، وانتهت الهيئة من تنفيذ الكوبري، مع الاهتمام بأعمال النيوجرسي والتخطيط، ورفع المخلفات في محيط المشروع.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
