مترو الأنفاق: عودة حركة قطارات الخط الأخضر الثالث بعد توقفها

أعلنت الهيئة القومية لمترو الأنفاق عودة حركة القطارات بالخط الأخضر الثالث، بشكل طبيعي ومنتظم، بعد توقفها لمدة ساعة، وأصدرت الهيئة في وقت سابق، اعتذارًا لركاب الخط الأخضر الثالث على إيقاف الخدمة، نظرًا لوجود حالة طوارئ أدت إلى توقف حركة القطارات مؤقتًا، وذلك إلى حين إشعار آخر.

وأعلنت الهيئة أن جميع الرحلات التي تقوم الآن من رصيف الكيت كات، تنتهي فقط في محطة الأهرام، والرحلات التي تقوم من رصيف عدلي منصور تنتهي فقط في محطة ألف مسكن.

مترو الانفاق

بدء التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل

على صعيد آخر أعلن الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل بدء التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل وأجهور بطريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي أمام حركة السيارات والمركبات وحيث اشتمل المشروع الذي تم الانتهاء منه وفقا لقياسات الجودة العالية على تنفيذ كوبري علوي بطول 1.5 كم وبعرض 12 م (ثلاث حارات مرورية) لكل اتجاه بإجمالي 24 م بالإضافة إلى التوسعة السطحية يمين ويسار الطريق بعرض يتراوح من 5 – 8 م وذلك للمساهمة في تخفيف الزحام عند منطقتي عرب الرمل وأجهور الرمل ومنع تكدس السيارات المستمر أمام القريتين وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.يأتي هذا المشروع في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق (القاهرة- الإسكندرية) الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري مضيفا أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشاء عدد 10 كباري عدد (9) كباري علوية وعدد (1) كوبري مشاة وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الإجمالية 92 % حيث تم الانتهاء من عدد 6 كوبري علوي هي (الشرقاوية – قلما – الشموط – عرب الرمل- طوخ طنبشا- كوبري كفر الدوار العلوي).

وعدد 1 كوبري مشاة (دسونس الحلفاية) وجاري تنفيذ عدد 3 كوبري علوي (كوبري جنوباي- كوبري دسونس أم دينار- كوبري كوم اشو) مشيرا إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية وأكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وأنه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.

تطوير الطرق

وفيما يتعلق بأعمال الطرق اشار وزير النقل إلى أنه تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها/ بركة السبع (اتجاه الإسكندرية) بطول 15 كم ومن رفع كفاءة الطريق الحر طفرة / كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الأسفلت (ال FDR) بطول 28 كم (اتجاه القاهرة) وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع/ بنها (اتجاه القاهرة) بطول 20 كم ورفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم والمسافة (بركة السبع/ طنطا/ كفر الزيات) بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر طفرة / كفر الزيات بطول 28 كم (اتجاه الإسكندرية).