استعرض الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل ما حققته مصر على المستوى الوطني من مشروعات استراتيجية، وإنجازات كبيرة في مختلف قطاعات النقل في السنوات الأخيرة: الطرق والكباري – السكك الحديدية – مترو الأنفاق والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – النقل النهري، حيث تبلغ إجمالي كلفة مشروعات وزارة النقل خلال الفترة من يونيو 2014، وحتى يونيو 2024 حوالي تريليوني جنيه، هذا بالإضافة إلى
إنشاء قناة السويس الجديدة لإمكانية مرور السفن في الاتجاهين دون انتظار، وتقليل زمن عبور القناة إلى 11 ساعة فقط.
وأشار الوزير إلى مشروعات الربط الإقليمي والقاري، ودور مصر في هذا الشأن، مثل: مشروعات القاهرة، كيب تاون – مصر، تشاد، مرورا بالسودان، والممر الملاحي فيكتوريا البحر المتوسط VICMED، والربط السككي مع السودان، وتطوير الطريق الدولى الساحلي بورسعيد ـ السلوم، وامتداده حتى بنغازي الليبية، وإعادة تأهيل خط سكة حديد مطروح ـ السلوم، وامتداده حتى بنغازي، كما ألقى الضوء على مشروعات المناطق اللوجيستية لخدمة دول الجوار، مثل: المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، السلوم، أرقين، التي تسهم في زيادة حركة التجارة البينية بين مصر وأشقائها من الدول المجاورة.
خلال قمة داكار
وزارة النقل
وأشار الوزير إلى تجربة مصر في تدبير التمويل اللازم مع شركاء التنمية من الدول الصديقة، ومؤسسات التمويل الدولية مثل:
• البنك الدولى ( تمويل مشروعات تطوير نظم الإشارات على خطوط شبكة السكك الحديدية ) .
• بنك الإستثمار الأوروبى EIB المساهمة فى ( تمويل المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق – مترو أبو قير – ترام الرمل بالإسكندرية ) .
• البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية ( 6 قطارات للسكك الحديدية – 100 جرار للسكك الحديدية – المساهمة فى تمويل مترو أبو قير ) .
• كما يتم تدبير تمويل العديد من المشروعات من الدول الصديقة ( هيئة تنمية الصادرات البريطانية ' المونوريل ' – هيئة تنمية الصادرات الألمانية ' القطار السريع ' – بنك إكزيم المجرى ' 1350 عربة ' – بنك إكزيم الكورى ' قطارات المترو ' )
كما اكد وزير النقل على الدور الهام للقطاعين الحكومى والخاص المصري في الشراكة مع الأطراف الأجنبية في تنفيذ المشروعات الإستراتيجية ( تحالف شركات المقاولون العرب وأوراسكوم مع شركة سيمنز فى شبكة القطار الكهربائى السريع – التعاون مع شركة فوست ألبين النمساوية لإنشاء شركة لإدارة وتشغيل ورش العباسية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية - إنشاء رصيف 100 بميناء الدخيلة تحالف MSC وHPH وهو الخط الملاحي الأول عالمياً - إدارة المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر ( 55 – 62 ) بميناء الإسكندرية مع الخط الملاحي CMA – CGM ثالث خط ملاحي بالعالم -
ميناء السخنة على البحر الأحمر مع تحالف الخط الملاحي CMA – CGM والخط الملاحي COSCO رابع خط ملاحي عالمياً وشركة HPH - المحطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط بجذب تحالف Hapag-Lloyd و Eurogate و Contship سادس أكبر خط ملاحي بالعالم ) ، وكذلك مشروعات الشراكة بين الدولة والقطاع الخاص المصري ( إنشاء شركة لإدارة وتشغيل
قطاع البضائع بالسكة الحديد – إنشاء شركة لإدارة وتشغيل قطارات النوم بالسكة الحديد ) .
الاقتصاد الأخضر
واستعرض وزير النقل دور قطاع النقل في التحول إلى الاقتصاد الأخضر واستخدام الطاقة النظيفة بتنفيذ مشروعات النقل صديقة البيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية ، في ضوء استضافة مصر للنسخة السابعة والعشرين لمؤتمر للاتفاقية الإطارية للامم المتحدة لتغير المناخCOP 27 ، ونجاح المؤتمر لأول مرة في الخروج بنتائج إيجايبة وخطة عمل للتنفيذ ، وانشاء صندوق مواجهه المخاطر والأضرار البيئية.
جاء طرح وزير النقل خلال قمة داكار الثانية لتمويل البنية التحتية في إفريقيا، التي أدارها مدير الجلسة الدكتور إيديم أدزوجنو Edem ADZOGENU، الرئيس المشارك، وعدد كبير من المسؤولين الأفارقة.