تعد محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، من ضمن المشروعات التي تهدف إلى تطوير الموانىء المصرية، في إطار خطة الدولة للارتقاء بالنقل البحري، لجعل مصر مركز من مراكز التجارة واللوجستيات.
محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
أعلنت هيئة ميناء دمياط، أنه تم تطوير ميناء دمياط في إطار تنفيذ توجيهات رئاسة الجمهورية، بتطوير كافة الموانيء لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجيستيات، حيث يجري تنفيذ محطة الحاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط .
محطة الحاويات تحيا مصر 1
تصل الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات تحيا مصر ١ إلى 3.5 مليون حاوية، وتبلغ أطوال أرصفة 1970م وعمق 18 م وساحة خلفية 910 ألف م2، وقد استطاعت المحطة قبل الانتهاء من تنفيذها جذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية إليها.
الخطوط العالمية في محطة الحاويات
من أبرز الخطوط العالمية في محطة الحاويات تحيا مصر 1، هاباج لويد و كونتشيب و يوروجيت، لتصبح من أهم وأكبر محطات الحاويات للصادر و الوارد، و الترانزيت في حوض البحر المتوسط، و لتكون بوابة رئيسية للقارة الأوروبية.
محطة تحيا مصر متعددة الأغراض
وفي إطار دعم الدولة لقطاع النقل البحري والموانىء اهتمت الدولة بتنفيذ مشروع إنشاء محطة تحيا مصر أو محطة متعددة الأغراض، وجاءت أبرز تفاصيل المشروع كالتالي:
- أحد أضخم المشروعات العملاقة، حيث تبلغ التكلفة الاستثمارية 7 مليارات جنيه.
- يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الإستيعابية للتداول والتخزين بالميناء من حاويات وبضائع عامة.
- يتكون المشروع من أرصفة بطول 2500م بأعماق تتراوح بين 14.5 – 17.5م وبمساحة أرضية تبلغ 545 ألف م2.
- تشمل ساحات تداول نصف مليون متر2، وتستطيع أستقبال من 6-7 سفن فى نفس الوقت.
- المحطة قادرة على تداول من 12 – 15 مليون طن بضائع سنويا، سيتم تقسيمها إلى 3 محطات تداول.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
