أصدرت هيئة الطرق والكباري، بيانًا إعلاميًا تنفي فيه ما تم تداوله عبر عدد من وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي؛ بشأن تعرض طريق شرم الشيخ/ دهب للتدمير الكلي نتيجة تعرضه للسيل بتاريخ 10/4/2023.
طريق دهب
الهيئة العامة للطرق والكباري
مع توضيح الحقائق التالية:
1. يبلغ طول الطريق 80 كم وتعرض جزء منه بطول 30 كم (من كم 35 إلى كم 65 ) للسيل بتاريخ 10/4/2023 مما أدى إلى حدوث بعض الأضرار في أماكن متفرقة في هذه المسافة كالأتي( أضرار بطبقات الرصف - نحر جانبي بالطبانات - إطماءات على الطريق )
2. تم الدفع فورًا بفرق التعامل مع الكوارث من الهيئة العامة للطرق والكباري.
3. تم التنسيق مع إداراة المرور بشرم الشيخ لعمل التحويلات المرورية اللازمة بالمناطق المتضررة بالطريق.
4. تم دفع عدد (34) معدة من المعدات الهندسية والمتمثلة في (6 لودر- 7 جـريدر - 3 هراس -11 قـلاب - 3 كســاحة – 1 تـانـك ميــاه - 1 فنشر - 2 هراس اسفلت) كما تم إزالة كافة الإطماءات على جسم الطريق بمشاركة عدد 2 من المكانس الميكانيكية وذلك لمسافة (15 كم) .
5. تم البدء الفوري لأعمال الأتربة وطبقات الأساس تمهيدًا للرصف للمناطق المتضررة من جسم الطريق بعد تصريف مياه السيل .
6 تم البدء فى أعمال الرصف لطبقات الاسفلت المتضررة جراء السيل اعتبارًا من اليوم السبت الموافق 15/04/2023 ومخطط إنهائها يوم الثلاثاء الموافق 18 أبريل 2023
7. الطريق تم ازدواجه عام (2005) ليصبح بعرض 2 حارة / اتجاه ومزود بعواكس فسفورية على نيوجيرسي وعيون قط وعلامات إرشادية فسفورية تحقق سلامة المرور وتخطيط أرضي.
8. تم عمل صيانة للطريق عام 2021 لمسافة 16 كم بتقنية FDR من جهة شرم الشيخ
9. تم الانتهاء من أعمال ملىء الشروخ وتدوير طبقات الرصف الأسفلتي لمسافات متفرقة من الطريق بتقنية FDR / CIR بتاريخ 15/10/2022 .
تطوير الطريق
10. تم الانتهاء من أعمال تطوير و رفع كفاءة قطاع من الطريق بطول 4,5 كم من وادي مدسوس حتى وادي الكيد شامل الأعمال الصناعية (إنشاء عدد 1 بربخ صندوقي بوادي الكيد + 1 بربخ صندوقي بوادي مدسوس) بإجمالي 55 فتحة لتصريف السيول، وذلك بتاريخ 15/11/2022 وقد قامت البرابخ بالدور المنوط بها في استقبال السيول دون أدنى ضرر على الطريق.
11.أما بخصوص المنطقة المتضررة من السيول فتم الدفع بلجنة من هيئة الطرق وعدد من أستاذة الجامعات لتحديد خطة العمل بها لحمايتها من أخطار السيول وتم إدراج مسافة 40 كم من الطريق والتي تشمل المسافة المتضررة من الطريق بخطة العام المالى القادم 2023/2024 كما انه مخطط استكمال إزدواج طريق دهب نويبع واتخاذ الإجراءات الخاصة بالحماية من السيول
12. الطريق مزود بنقاط مرور / أمنية لإحكام السيطرة المرورية والأمنية للطريق.
13. الطريق يوجد به خدمات متمثلة فى محطات خدمة / تموين سيارات شاملة استراحات وكافيتريات ودورات مياه ومساجد و مزود بنقاط إسعاف.
14.يبلغ إجمالي ماتم صرفه حتى الآن على أعمال الصيانة والتطوير ورفع الكفاءة التي تمت بعدد من قطاعات الطريق 203 مليون جنيه(130 مليون جنيه تكلفة تطوير ورفع كفاءة 4.5 كم من وادي الكيد حتى وادي مدسوس - 73 مليون جنيه تكلفة أعمال صيانة لقطاعات متفرقة من الطريق
15. تؤكد الهيئة أن ما تناولته وسائل الإعلام من أن تكلفة تطوير طريق شرم الشيخ دهب تبلغ 5.5 مليار جنيه عار تماما من الصحة وأن هذه التكلفة المشار إليها خاصة بإنشاء طريق النفق/ شرم الشيخ الجديد
16 . مرفق مع البيان فيديو يوضح الأعمال الصناعية التي تم تنفيذها من وادي الكيد حتى وادي مدسوس، والذي يوضح كفاءتها في تصريف السيول.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
