في إطار رؤية الدولة المصرية للتحول إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجيستية، حققت وزارة النقل طفرة غير مسبوقة في إنشاء وتطوير الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية خلال الفترة من عام 2014 حتى 30 سبتمبر 2025، في خطوة تستهدف دعم الاقتصاد الوطني، وتيسير حركة التجارة، وتخفيف الضغط عن الموانئ البحرية، وربط مناطق الإنتاج والتصنيع بمراكز الاستهلاك محليًا ودوليًا.
تهدف هذه المشروعات إلى منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع، وتحسين مستوى الخدمات اللوجيستية المقدمة للمستثمرين والمصدرين والمستوردين، فضلًا عن تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة. وقد أعدت وزارة النقل مخططًا شاملًا لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجيستية على مستوى الجمهورية تشمل مدنًا ومناطق رئيسية مثل السادس من أكتوبر، العاشر من رمضان، بني سويف (كوم أبو راضي)، السادات، برج العرب، دمياط الجديدة، الفيوم الجديدة، سوهاج الجديدة، شق الثعبان، العاصمة الإدارية، مرسى مطروح، والعشرات من المواقع الاستراتيجية شرقًا وغربًا وجنوبًا.
وفي مقدمة الإنجازات، تفضل السيد رئيس الجمهورية في 15 يونيو 2023 بافتتاح الميناء الجاف في السادس من أكتوبر، أول ميناء جاف متكامل في مصر، على مساحة 100 فدان وبطاقة تداول 720 حاوية يوميًا وسعة تخزينية تبلغ 260 ألف حاوية، وبتكلفة إجمالية 176 مليون دولار، بالشراكة مع القطاع الخاص. ويضم الميناء محطة لتحميل القطارات مكونة من خمسة خطوط وساحات تخزين ضخمة للواردات والصادرات، وساحة للكشف الجمركي وبوابات إلكترونية حديثة، إلى جانب مباني خدمية ومرافق دعم، كما شهد المشروع توقيع شراكة استراتيجية مع شركة CMA CGM الفرنسية.
كما تم إسناد مشروع إنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بمدينة العاشر من رمضان على مساحة 250 فدانًا إلى شركة ميدلوج التابعة لمجموعة MSC العالمية، في خطوة تؤكد ثقة كبرى الشركات الدولية في السوق المصرية. وفي سياق متصل، تم التعاقد مع شركة ماك للسيارات لإنشاء مصنع لتصنيع وتجميع السيارات بنظام حق الانتفاع لمدة 50 عامًا على مساحة 30 فدانًا بالمنطقة اللوجيستية بأكتوبر، فضلًا عن توقيع عقد مع شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مصنعين ببرج العرب على مساحة 40 فدانًا بنظام حق الانتفاع لمدة 30 عامًا.
وفي إطار التوسع في المشروعات المتخصصة، تم طرح أول ميناء جاف مخصص للرخام بمنطقة شق الثعبان على مساحة 125 فدانًا، وجارٍ استكمال إجراءات الطرح، بينما انتهت دراسات الجدوى الخاصة بميناء كوم أبو راضي والمنطقة اللوجيستية الملحقة به على مساحة 93 فدانًا، تمهيدًا لطرحه في مناقصة عامة قريبًا.
وفيما يخص تطوير الموانئ البرية الحدودية شرقًا وغربًا وجنوبًا، شهد عام 2023 افتتاح السيد رئيس الجمهورية لمشروع تطوير ميناء السلوم البري على مساحة 286 فدانًا، والذي شمل إنشاء وتطوير 41 مبنى وتوسعة شبكة الطرق بمساحة 400 ألف متر مربع وتطوير شامل للمرافق والخدمات، كما يجري حاليًا تطوير ميناء طابا البري لتأهيله وفقًا لأعلى المعايير الدولية بما يواكب حركة النمو السياحي والتجاري بين مصر ودول الجوار.
بهذه المشروعات العملاقة، تؤكد وزارة النقل أنها تمضي بخطى ثابتة نحو تنفيذ رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وتحويل الدولة إلى محور لوجيستي عالمي يربط القارات الثلاث: أفريقيا وآسيا وأوروبا، بما يرسخ مكانة مصر كقلب التجارة الإقليمية والدولية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
