في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ الخط الأول من الشبكة، شملت أعمال التشطيبات بالمحطات، وتنفيذ الأعمال الصناعية، وتركيب القضبان، ومعدلات وصول الوحدات المتحركة.
رافق الوزير خلال الجولة المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حيث تفقدوا أعمال إنشاء وتنفيذ ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح) بمدينة حدائق أكتوبر، والمقامة على مساحة 578 فدان، والتي تعد واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة.
ويتم تنفيذ الورشة من خلال تحالفين؛ الأول تحالف (أوراسكوم – الرواد) لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والمعمارية والبنية التحتية والأعمال الكهروميكانيكية، والثاني تحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال السكة وأنظمة الإشارات وأنظمة الإمداد بالطاقة وأعمال التحكم.
واستمع الوزير إلى شرح تفصيلي حول المخطط العام للورشة، التي ستتولى تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات، إضافة إلى أعمال الغسيل الشامل ودهان وتجديد العربات.
وتضم الورشة مخازن لقطع الغيار، ومرافق لتخزين جميع أنواع القطارات بسعة تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا، فضلًا عن 46 مبنى رئيسيًا، من بينها مبنى العمرة الجسيمة المقام على مساحة 67 ألف متر مسطح، ومبنى التحكم والتشغيل للخطوط الثلاثة، الذي يعد من أكبر مراكز التحكم في القطارات السريعة بإفريقيا والشرق الأوسط.
كما تفقد الوزير مباني تجميع وتخزين القطارات، ومبنى الغسيل اليدوي، وموقع تجميع قطار “فيلارو”، ومبنى تزويد خزانات القطارات بالمياه، ومبنى فحص العجلات، موجّهًا بتكثيف الأعمال على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة، نظرًا للدور الحيوي الذي ستلعبه الورشة في ضمان سلامة وتشغيل القطارات بكفاءة ودعم منظومة النقل السريع.
واستعرض الوزير مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق معدلات التقدم في أعمال تشطيبات المحطات، ومخطط حركة الركاب داخلها، بما يشمل صالات التذاكر، والتنقل بين الأرصفة، وتوفير المصاعد لتيسير حركة الركاب، بالإضافة إلى خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات المتاحة بالمحطات.
كما اطلع وزير النقل، على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، تمهيدًا لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة التشغيل المختلفة، حيث تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة بطول 88.3 كم بقطاع شرق النيل، و18 كم بقطاع غرب النيل، و27 كم بالقطاع الشمالي.
وأكد وزير النقل، أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يمثل ملحمة وطنية تُنفذ على أرض مصر، مشيرًا إلى أن تنفيذ الخط الأول يحقق الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، ليكون بمثابة “قناة سويس جديدة على قضبان”.
وأوضح أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام، إذ يوفر وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية، دعمًا لتوجه الدولة نحو التحول الأخضر وتنفيذ رؤية مصر 2030.
وأشار إلى أن أهمية المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد إلى أبعاد اقتصادية وتنموية شاملة، من بينها دعم التنمية الصناعية وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، ودعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وحركة الترانزيت.
واختتم الوزير جولته بتوجيه الشكر للعاملين بالمشروع على جهودهم المبذولة، مهنئًا إياهم بمناسبة شهر رمضان المبارك، ومؤكدًا استمرار المتابعة الميدانية لضمان الالتزام بالجداول الزمنية المقررة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
