أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة الاستعدادات النهائية لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT)، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي وتعزيز الاعتماد على وسائل النقل الحديثة والمستدامة.
واستهل الوزير جولته بتفقد محطة المشير طنطاوي، التي دخلت الخدمة مؤخرًا، حيث التقى بعدد من الركاب واستمع إلى آرائهم حول مستوى الخدمة. وأكد خلال اللقاء أهمية المشروع في توفير وسيلة نقل عصرية وسريعة وآمنة، تسهم في تشجيع المواطنين على استخدام النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، بما يدعم جهود الدولة في تقليل الازدحام واستهلاك الوقود.
وأعرب عدد من الركاب عن إشادتهم بالمشروع، مؤكدين أنه يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل، لما يوفره من راحة وسرعة ونظافة، فضلًا عن دوره في تقليل زمن الرحلات وتوفير الجهد.
كما تابع الوزير أعمال التشطيبات النهائية لباقي محطات المرحلة الثانية، الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة صن كابيتال بطول 40 كم، والتي تضم 16 محطة ضمن إجمالي 48 محطة للمشروع بالكامل. واطلع على منظومة الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري، ووسائل انتقال الركاب عبر كباري المشاة والأنفاق، إضافة إلى آليات الحصول على التذاكر واستخدام البوابات الإلكترونية.
وشدد وزير النقل على ضرورة الجاهزية الكاملة لفرق التشغيل، لضمان استمرار تقديم أعلى مستويات الخدمة عند تشغيل المرحلة الجديدة، خاصة في ظل الإقبال الكبير الذي يشهده المشروع منذ تشغيل مرحلته الأولى.
وأكد الوزير أن المشروع يخدم عددًا كبيرًا من المناطق الحيوية والسكنية، منها القاهرة الجديدة والمعادي والمقطم والعمرانية، ويرتبط بعدد من المحاور الرئيسية، مشيرًا إلى أنه يمثل خطوة مهمة نحو إنشاء شبكة نقل جماعي أخضر وصديق للبيئة.
وأضاف أن مشروع BRT يتكامل مع وسائل النقل الأخرى، حيث يتبادل الخدمة مع الخطين الأول والثالث لمترو الأنفاق، بالإضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، بما يسهم في تحقيق الربط بين مختلف مناطق القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة.
وأوضح أن المشروع تم تنفيذه بديلاً عن الخط الخامس للمترو، مع تصميم محطاته لتشمل مناطق انتظار ومواقف وخدمات تجارية، بهدف تقديم تجربة متكاملة ومتميزة للمواطنين.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
